近期,一张宣传海报燃爆了国内汽车圈,没错,就是长城汽车的一款全新车型将会在北京车展亮相。新车亮相没有什么稀奇的,可这辆车是一款轿车,对长城而言这代表着重启轿车业务,重新捡起过去放弃的市场。放弃,代表着轻装上阵,奠定强势SUV市场定位;归来,意味着储备绝对技术优势,一举打开轿车市场大门。
有金刚钻,才敢揽瓷器活,柠檬平台就是长城汽车的“金刚钻”。长城柠檬,全球化高智能模块化的技术平台,用当时发布会的技术人员一句话概括:柠檬平台提供生产轿车、SUV甚至MPV的先决条件”。目前柠檬平台新产品已有两款,第三代哈弗H6和哈弗大狗,从表现出的机械素质大家也有目共睹。所以坦克平台是长城汽车主打越野领域的基础,而柠檬平台则是定位城市型产品,多种用途下为长城开辟更大空间。
模块化平台,对车企来说很重要,能够省去不必要的研发瓶颈,在产品种类和产品打造上具有更多优势。目前被大家熟知的模块化平台有很多,像丰田的TNGA,像大众汽车的MQB,像通用的E2XX平台等,依靠着架构带来的优势,各自新产品进入快车道。模块平台下动力储备是一大看点,柠檬平台目前有1.5T、2.0T涡轮发动机,7DCT以及MT变速箱技术,至于9AT和9DCT目前还没有正式上市。
轿车对大马力发动机的依赖程度不高,纵观现在热销的几款家轿,无一不突出燃油经济性高这一特点。而长城汽车对小排量发动机也有储备,比如1.3T引擎,最大输出马力139匹,最大扭矩235牛.米,峰值扭矩转速1400-3500转,这款发动机放置在SUV产品上略显不足,但在轿车上能够满足日常需求。
当然最后的一切还得回归产品本身。从披露的外观信息来看,长城汽车的这款全新车型外观与C30相似度不高,前脸大尺寸前格栅,发动机舱盖也隆起粗线条,整车气场十足。另外,新车还配备了外挂式圆形灯组,十足的复古范儿。新车尾部,或将采用双C字型尾灯组,整车颜值既有复古元素又有现代的科技感。你觉得长城轿车,能逆袭吗?
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