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逸动PLUS凭什么成为爆款?
车闻社 990浏览 2020-09-25

原创/张珊珊

主编/孟笑宇

长安逸动(参数|询价)凭借出色的产品力和极高的性价比,在上市8年,累计销量突破一百万辆,换代后的逸动PLUS在此基础上,也已经连续6个月销量破万,得到了消费者认可。许多人都说喜欢它的颜值、品质、内饰,而对我来说,逸动PLUS最吸引我的是那台蓝鲸1.4T发动机,强劲的动力、平顺感受,以及出色的燃油经济性,对于驾驶来说非常友好。



在9月22日,逸动PLUS于无锡开启蓝鲸动力节油先锋赛,本次节油赛活动路线覆盖城市路段以及高速路段,通过深入的试驾体验,我找到了新车成为爆款的几点理由。

01

高颜值国民家轿


小编作为一个颜值控,对车的外观要求很高。当我第一眼看到这辆逸动PLUS,还是被狠狠的抓住我的眼球了。

首先,长安家族式的设计语言尤为突出,贯穿式的双前脸设计,几乎覆盖整个前脸的蝶翼式进气格栅,看起来非常的霸气,配合全LED双透镜设计的前大灯和尾灯,犀利的鹰眼配合点阵式LED行车灯,使外观十分具有张力。


车身侧面的双腰线造型设计,使车身达到一个极致的平衡状态;车尾部分丰富的层次设计起到了很好的视觉效果,以镀铬+熏黑材质结合的贯穿式饰条连接两侧尾灯,让尾部看起来更加的修长,进一步拉宽了尾部的横向视觉。


而2700mm轴距,4730mm的车长和1820mm的车宽,更是在车身尺寸上领先于同级车型。同时,得益于2700mm的轴距,让逸动PLUS的乘坐空间表现也是十分优秀,无论是在前排还是乘坐在后排的腿部空间也是十分富裕,长途久坐也不会感到憋屈。


02

无可挑剔的内饰品质


长安逸动PLUS的内饰风格无可挑剔,就算是像简老板这种经常试驾自主品牌车型的“老油条”,进入车内,最惹眼的是方向盘后方两块“双联屏”,视觉效果非常好,而且设计也非常的贴心,为了方便读取,右侧的中控屏特意向驾驶席一侧进行了一定角度的倾斜。


银灰色的拉丝点缀镶嵌在略显高级的黑色之上,科技感十足;米色顶棚又使人在车内的视觉空间进一步向上伸展。不得不说该车的内饰风格绝对是符合当下大众审美的优品。


还有一个亮点要必须说的,就是逸动PLUS的车机系统,其搭载了长安INCALL智能车联系统,内置高德地图等常用APP,Al小安的在线语音系统也格外抢眼,通过Al小安,你可以语音自由.控制空调、多媒体、导航、开窗等多项功能,让复杂操作轻松搞定!


03

蓝鲸动力性能与油耗兼得


长安逸动PLUS搭载了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,兼顾性能及能耗,荣获2019年度十佳发动机,荣获中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名。百公里油耗低至5.9L,峰值功率达到116kW,峰值扭矩260N·m(同级最强)。


在动力响应以及动力储备方面,没有任何可抱怨的地方,油门响应速度更快,让高速超车更快更安全,想要超车加速的时候这台发动机也游刃有余的完成指令,能够很快的提升动力输出,总感觉它有使不完的劲,红绿灯起步也更加的顺畅,能秒到百分之八十的车型都是常态。


逸动PLUS还提供普通、节能、运动三种驾驶模式,整体驾驶感受非常的轻盈。逸动PLUS是有着4层隔音屏障高效过滤与阻隔,车内如同图书馆般静谧。


发动机噪音明显变小,车内的静谧性非常优秀,与同级别车型相比有碾压性的优势,无论坐在前排后排都很安静,给到我一种恰到好处的舒适性,可以说是非常的完美。


此次逸动PLUS给小编留下了很深的印象,真正感受到了自主品牌车型的进步,毫不夸张的说,逸动PLUS不管是设计、品质、性能,都媲美甚至超越了不少热门合资车型。

同时逸动PLUS还有很高的性价比,除了前面提到的"高智商"车机系统,还配备有包括PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航等在内的智能辅助驾驶系统,对于这样一款车型,你还有什么理由可以拒绝?

 
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