提到名爵5(参数|询价)这款车型，可能许多小伙伴会稍感陌生，因为上一代名爵5停产于2017年，至今已经时隔三年。但如果提到名爵，相信大家一定不会陌生，因为近3年来，名爵所推出的车型颜值都“一路在线”。所以，当上汽集团要把名爵5复活，名爵5的颜值设计对于上汽集团的设计师们来说，也是轻而易举的事情。
作为当今汽车购买的主力军，年轻人是绝对的汽车消费大户，因此现在的车型都主打年轻化、运动化，以更好的吸引这个群体的选择。于是，上汽集团技术中心副总设计师邵景峰及其带领的设计团队给全新名爵5赋予了更动感、更年轻的形象。对于全新名爵5的到来，我是这样理解的；纯粹彰显年轻人潮流化审美、运动化需求及个性化表达，并且还想要通过它来助力品牌销量上涨。
说起设计，在自主品牌里名爵一定是发力相对较早的品牌了。无论是名爵6(参数|询价)还是名爵ZS(参数|询价)、名爵HS(参数|询价)，亦或者更早推出的名爵7，名爵这个品牌在设计上就从未让人失望过。
而据官方线上提供的资料介绍，为了获得赋予其灵动的生命力和独特的视觉表现力，全新名爵5的中网采用了最新的参数化设计，以“燃动火种”为设计单元，中网内整体纹路向两侧发散，拉宽了整个车头的视觉效果。
其次，名爵5中网外框采用了独立的分件，其中顶配的Trophy车型为富有金属质感的枪灰色，普通版车型则与车身同色。值得一提的是，前保险杠两侧的均为如假包换的“真”侧风口导流槽，不仅营造出十足的运动氛围，也构建了出色的空气动力学性能。
而迅速下滑的车顶线条是全新名爵5侧面轮廓最具辨识度的设计特征，一气呵成的车顶曲线与下方的肩线呼应，窗线上延伸至车尾的高亮饰条勾勒并进一步突出了车顶的曲面美感。
再者，全新名爵5车尾也采用了MG标志性的鸭尾设计，同时C柱后车身线条向内收敛，这种设计手法让尾部变得十分饱满。此外，为了与运动的车头形成呼应，后保险杠下沿采用竞技风格十足的扩散器，以及双边单出的排气管装饰。
在颜色方面，此次全新名爵5提供了包括核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白和曜石黑在内的六种色彩主题。其中，主打的“核能黄”，选用引进的“魔法”MOFA工艺进行研磨加工，呈现出鲜明而富有高通透性的视觉冲击感。
不过，由于这次是线上品鉴不涉及配置以及内饰等内容，所以目前我对全新名爵5的配置一无所知，只能通过图片的蛛丝马迹来推断。全新名爵5的前风挡、前格栅、两侧后视镜、尾厢盖都能找到摄像头，说明高配车型应该有驾驶辅助、360度影像等配置。
至于车厢内饰方面，据邵景峰介绍，全新名爵5虽为一辆四门溜背轿车，但其在实用性方面并未妥协，工程团队对座椅的安装位置、椅背角度等参数进行了反复的调整，只是由于此次的新车设计解析会并未公布内饰，因此真正的表现还有待于此后的实际体验。
还有，说到这里相信各位还想知道全新名爵5的价格，但价格目前并不知晓，但根据名爵6的定价，可以猜得大概会在7-11万元之间。换言之，全新名爵5要面临的将会是吉利帝豪(参数|询价)、荣威i5(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)Plus等该同级强劲的对手。至于，全新名爵5是否具备正面与它们作战的实力，还得看后续公布的信息。
名爵5时隔3年重新回归，背后一定有市场发展、用户需求和品牌战略等多方面的原因。而且随着年轻群体对汽车认知愈发深刻，他们对于汽车设计也有了个性化、差异化追求。正如邵景峰所言：不管怎样，有诚心作为一辆最懂年轻人需求的时尚、运动的轿跑，就是全新名爵5新征程的第一步！
（图片来源网络，侵删）
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