当前位置 爱咖号首页 捷途为旅途,提供一些另类思考
捷途为旅途,提供一些另类思考
xuser17569359 3331浏览 2020-09-28

JUELUO·车讯

他们把强者的目光投向“SUV”的辽阔天地,试图用“行动者”的强劲筋骨走出另外一条摆脱局限、摆脱迷局的大道。

它只用行动定义旅途,为所有的选择、探寻、想象提供一些另类思考。

编辑 | Mengan

中国北方汽车新媒体集群

说起来北京国际车展也算是“繁花似锦”了,但没想到一个自主品牌又把“W1”馆的风光占尽。

这个品牌,就是由奇瑞汽车以广博的认知与不浅的根底所打造的JETOUR捷途

事业捷成,成就美好生活;同归而殊途,到达幸福的终点。用行动定义旅途,是捷途汽车的品牌主张。那么在当前SUV百家争鸣的时代,北京车展又纷纷出场的时间,捷途汽车又将拿出怎样的姿态来生中求熟,熟中求生呢?

9月26日,中国国际展览中心。

奇瑞集团携旗下15款车型,包括多款首发新车亮相国内首个A级车展。作为旗下另一主力品牌,捷途汽车携旗下捷途X70(参数|询价) PLUS、全新一代捷途X90(参数|询价)、捷途X概念车3款车型、7款展车又让人眼前一亮。其中捷途X70 PLUS作为全球首发车型,更是“另有看头”。

有奇瑞汽车在“底盘、框架、目光”中的深耕营造,有在SUV市场潮势更迭中的深刻洞察,可以说,捷途汽车经历了一次整体意义上的“脱胎换骨”,并从品牌、品质、品位等各方面又获得了一次蒸馏与升华。

>>>>用行动定义,“行”在路上

按照我们今天的眼光,外观设计的很多东西很快就会被超越,而永远无法超越的,是经过时代筛选后的美学成果。例如捷途汽车所秉持的“徽城翘楚”,就赋予了捷途系列浓厚的历史底蕴与人文之美。

对于这种美,全新首发的捷途X70 PLUS即在加持,又在超越。

外观上,融入更多徽派建筑美学元素,宽大的中网格栅搭配飞檐翘角的LED大灯组合,运动且明亮;尾部采用横置式LED尾灯设计,又显十足“品牌”魅力。可以看出,奇瑞捷途X70 PLUS是对“徽城翘楚”设计语言的熔铸与进化,与几何元素的结合,又使其更加凸显奇瑞捷途既清晰又可辨的时代气质。

尤其在内饰方面。捷途X70 PLUS通过多种材质组合成层次鲜明,又内感奢华的驾乘空间。不输于豪华车的内饰氛围,不低于同级车的科技内感,并提供5/6/7坐随心组合座椅等,这些足以说明捷途X70是在超越“PLUS”,而不是在顺从“PLUS”。

在科技方面具有象征意义的“大屏”,捷途X70 PLUS则以10.25英寸的全液晶中控屏和仪表盘合成为一体,可以在驾驶中让人感触到一种具备时代精神的“可视图像”。

而在人机互联、全场景体验、DMS+OMS人脸识别、疲劳驾驶提醒、体征检测以及科大讯飞3.0语音识别系统等智联生态驾驶系统方面,捷途X70 PLUS又让人体悟到十分光美的瞬息,更感十足完美的驾乘旅程。

值得一提的是,捷途X70 PLUS也配备L2.5级自动驾驶功能。包括:ACC自适应巡航、AEB紧急自动系统以及APA全自动泊车等功能,这些关于驾驶的“最高台阶”又大大减轻了旅途中的驾驶负担。

市场上各款SUV车型在外观与内饰方面各有执持,但是捷途品牌则在出行场景、智能情感以及静音技术等方面另有执意。

采用NVH24项静音声学学包技术,车门采用三层密封,搭配外部消音减震环等,使X70 PLUS的静音效果等同于甚或低于图书馆级的静音水准。在同级车中优势明显。此外,采用118种健康环保材料,达到99.99%的除霾杀菌率,可实现自主控制活性氧及远程自清洁等等,捷途品牌做到了内外兼修,独具气质。

可以认为,捷途X70 PLUS可以让旅途更加轻车熟路。而谈到旅行,这款全球首发车型也在用4749/1900毫米的车长与车宽,以及2745毫米的轴距,并且在1.6TGDI(“中国心”十佳发动机)的加持下,从深度、广度、气度等各方面迎合着一切“旅途”。

>>>>用行动定义,“动”在途中

与国际车展亮点频频的标签一致,捷途另一款X90同样欣欣向荣。除了X70 PLUS另有看点,捷途X90更是成为品牌、厂商、参观者所瞩目的焦点之一。

同样基于奇瑞自主研发的iPeL平台打造,搭载L2级智能驾驶系统、外观秉持“徽城翘楚”家族式设计语言,同在“潮流”展台上,同在“年轻”气势中,捷途X90也在展现着奇瑞的荣耀,以及自主品牌的光华。

光华之内再升华。

面对国内SUV车型在“颜面、场面、体面”等方面的高度集中,捷途X90仍以它的高颜值、宽空间、高配置以及强动力等这些标签,加以8.99万元-13.59万元的售价区间,执意成为国内SUV市场中不被轻视的一款。

作为A级车展,圈内的高格盛会,北京国际车展一定是高大尚和高富帅的集合地。其中概念车对品牌、对市场、对消费者的视界占入,是起点性的,或许也是终极性的。

起点是因为概念车可以把车展规格提级,可以让品牌势力生辉;终极性意味着,概念车未来可能将转化为量产车,尤其是自主品牌的那些“高富帅”,很可能真正落实在地平线上。

本次车展,捷途X概念车同样也是基于iPeL平台打造,基于奇瑞汽车多年来的造车智慧应运而生。

据介绍,iPeL平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力、致力于智能化、平台化、网联化、新能源化、轻量化,经过800多万公里的试验及用户模拟验证,进而形成5G移动互联、智能自动驾驶、新能源、轻量化等核心技术,更为消费者提供更符合偏好的产品。

孟想·成箴

法国思想家卢梭曾说过:我只有在走路时思考,如果停下脚步,我便停止思考。

这句话似乎与捷途品牌“用行动定义旅途”有些不谋而合。我们有理由相信,在奇瑞的“底盘”之上,以品质为优势,捷途可获得较大的存续空间;在市场的“框架”之内,以空间为根本,X70等可博取更多的关注;在消费者的“目光”之中,以颜值为法宝,奇瑞、捷途更可收获出众的实力。

通过一次次颠覆与革新,捷途在行动中仍将把握大脉,掌控大局,继续刷新我们对国产车的认知。而超越23万辆的销量,更是指日可待。

爱车觉罗与你共同关注,为信念而生,为产品加持。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
xuser17569359 322粉丝    104作品 关注 专注于为买车用户提供更专业的汽车评测、车型导购
推荐作者
SUV周刊 关注
专业的SUV测评,有趣的SUV生活,做不一样的SUV周刊媒体
车问大师 关注
国内顶级汽车测评栏目
买车君 关注
买车君,为购车而生。
汽车探索家 关注
和大家一起探索汽车知识,分享汽车故事
MPV时代 关注
两耳不闻窗外事,一心只爱MPV
巡山兄 关注
伪文艺业余汽车爱好者
天津在线 关注
天津在线汽车频道官网账号,天津汽车资讯风向标。
EV车世界 关注
我们专注打造新能源汽车领域全媒体资讯平台!
全部爱咖号