一元复始,万象更新。辞旧迎新,比亚迪换标。
2021年第一天,比亚迪更换全新标识,全新标识设计释义为"打开封闭空间,放开无限触点,以开放胸怀和创新的姿态链接更多用户与伙伴""比亚迪汽车将与用户和伙伴共建新价值汽车品牌""一直在前,却一心向前,强大中国车,向新而行",全新标识只适用于乘用车。其他商用车、新能源车、电子、轨道交通等行业不变。
如果眼睛是人心灵的窗户,那么对于一辆车来说,车标就象征着一个品牌的内涵。而比亚迪的车标,自诞生以来被吐槽不止。比亚迪汽车采用"BYD"三个字母,外加椭圆形轮廓的组合作为品牌logo,"不好看、俗气、不高端"成为网友热议槽点,甚至不少网友还给设计了一些车标。
此次更换新标识,在2018年已经申请商标,2019年2月注册完成,同样以"BYD"三个字母为设计核心,字母设计有了变化,"B""D"字母竖去掉,看起来抽象化,弱化了BYD连在一起给人的印象,椭圆形的轮廓被取消,简化后的标志更加美观。
比亚迪新车标传递出一个信号,比亚迪将更开放,不再固步自封,开放造车思维,与用户成为伙伴,创新驱动发展。也片面承认了,自己胸怀不够宽广,自我意识太强了。
2020年,比亚迪与丰田汽车、日野汽车成立新公司,共同研发新能源汽车。打造弗迪系新品系,开放动力电池业务。以切身实际,开始自我变革。
比亚迪官方曾发布一次换标投票活动,给出了两种车标设计。一种是黑底+金属字体,看上去更有质感,也就是注册版本,另一种是镀铬磨砂风格,可想而知,第一种设计被网友认可。
其实,比亚迪新LOGO已不是第一次亮相了,早在2018年的北京车展上,比亚迪就展示了一款名为E-SEED的全新概念车,由沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)带领团队打造。
2019年上海车展上,比亚迪新能源轿车"汉"造型图公布,采用Dragon Face 2.0的造型风格,采用更扁的前格栅以及类似U型的日行灯组。从车头标志来看,可以确认汉这款车将首次使用比亚迪新设计的LOGO。
回顾一下,比亚迪的车标演变史就是中国汽车品牌发展史。2003年比亚迪成立之初,使用的是蓝白相间的标识,也就是"蓝天白云标",由于和宝马车标高度相似,再加上F3高仿花冠,显得山寨味十足,一直被网友吐槽。
一直被吐槽,从未去改变,比亚迪却一直坚持。后来,终于比亚迪在消费者的吐槽声中作出了改变,一改蓝天白云的风格,将车标变成了一个大大的椭圆形,里面是"BYD"三个字母。新标脱离了宝马的影子,却掉进了起亚的坑,长得实在是太像了!
2015年,比亚迪旗开始采用唐宋秦元等汉字车标,在当时可谓刷爆网络,这是比亚迪接受度最高的官方车标。
比亚迪汽车经历了从无到有,从小变强的过程,车标每一次演变都受到了很大关注,也是消费者对比亚迪品牌的关心。车标只是汽车产品的一个展现,最根本的还是产品力提升。借助新标识,比亚迪想展示给消费者一个开放的态度,以用户为根本的主旨,固步自封只能限制自己的想象力,面对特斯拉以及蔚来、理想等造车新势力,比亚迪只有秉持开放的态度,才能一直向前,打造一个汽车强企。
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