虽然电动车正在改变我们的出行方式，但是在设计上却有着更大的自由度。比如一家日本公司就以二战前后的汽车设计为灵感，推出了一款“复古主义”的单座微型电动车——Blaze EV Classic。在日本法规中，此车被归类为轻便摩托车，可持摩托车驾照上路驾驶。
从尺寸上看，该车的三围Wie2330/1170/1160mm，整重仅为200kg，可以看做一个成人版的儿童车。但是这副由铆钉进行固定的复古车壳，搭配钢丝辐条轮毂，视觉效果可谓是相当经典。不过现代化的配置不是没有，比如灯具光源就是LED的。
性能方面，该车搭载3kW、28N·m的电机，极速可达50km，最长续航也为50km，充满一次电需要8小时，并且带有前鼓后盘的刹车系统（你没看错，确实是前鼓后盘），搭配差速器齿轮提高制动力。
据悉，Blaze EV Classic仅在日本发售，售价为88万日元（约5.48万元），并且提供包括车衣、备用电池、配件箱、备用充电器在内的各种配件。老实说这价格，放在国内都能买俩五菱宏光MINI EV了，这也说明一个发达的新能源车市场究竟有多么重要。要是放到国内还卖这个价，怕不是社会性死亡。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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