极星 2 设计性冷淡？性能可绝不冷淡！

极星 2 定位于紧凑级纯电动轿车，起售价 338,000 元，咱们先来了解下它的基本参数：

- 前后双电机

- 点阵式 LED 大灯

- 0-100km/h加速 4.7 秒

- NEDC 工况续航 450 公里

- 压层玻璃全景天窗（无遮阳帘）

- 车长 4606mm，轴距 2735mm

极星 2 的设计、用料都是同价位中非常特立独行的车型，三十多万元的售价，竟然没有真皮座椅，续航里程也中规中矩。但即便如此，它北欧风的设计风格，以及调节便利的Öhlins 双流阀减震器，都值得细细品味。

我们拿到的极星 2 试驾车，还选装了价值 42,000 元的「高性能套装」，套装包含：

- Öhlins 双流阀减震器

- 升级版前后刹车系统（前轮使用 Brembo）

- 20" Y 型 4 辐黑色抛光锻造铝合金轮毂

- 高光亮黑色车顶后段

- 金色座椅安全带

- 金色车轮气门盖

注：配备高性能套装时，底盘离地高度从 151mm 降至 146mm。

你是否曾想过，直接用手拧，就能根据自己的驾驶偏好调节爱车悬挂减震器的软硬度吗？世界上最好的减震器品牌之一，瑞典品牌 Öhlins 的双流阀减震器就配备在极星 2 的「高性能套装」中，这款减震器共有 22 段可调阻尼，只要找准减震器上的调节旋钮，即便是汽车小白，也能轻松完成。

4.7 秒零百加速性能搭配减震器阻尼调节功能，以及电池包带来的低重心车身，极星 2 能从轻松舒适的家用车立刻变身为一台小钢炮，虽然缺少引擎的轰鸣声，让极星 2 稍显“性冷淡“风格，但“低调”的处世哲学，使它更像一位隐士高人。

在设计方面，极星 2 的内饰可谓汽车中的「无印良品」，极简的设计风格彰显高级感，少量的木纹装饰点缀很有温暖的家居范儿。前文说到三十多万的极星 2 没有真皮座椅，因为极星 2 倡导无真皮纯素内饰，不“开荤”，连方向盘用的都是人造革，不是动物皮。

座椅面料采用名为「WeaveTech」的 100% 纯素材质包裹，它拥有一定的防水能力，宝妈们再也不用担心小 baby 把饮料洒坐垫上了；而且「WeaveTech」材质的化学增塑剂用量只有大约 1%，更健康，要知道行业标准是 35%。

跟视频里说的一样，如果非要拿空间、续航里程来衡量极星 2 值不值得推荐的话，实在有失公允。我个人认为，极星 2 的优势就在于它紧凑型的车身尺寸，以及可玩性非常高的 Öhlins 双流阀减震器；极星 2 所面对的人群，是那些把它作为家庭第二、第三辆车的用户，一方面承担日常代步的功能，另一方面也能偶尔满足一把速度与激情。

对于极星 2 的目标用户人群来说，他们能读懂它的设计美学，感受它极简的高级感，并与设计师产生心灵之间的默契沟通，进而真正发掘到极星 2 的价值，至于那些参数对比、配置对比，自然不值一提。