本田CR-V：我还能再战100年

文|豌豆

2020年，本就是不平凡的一年，新冠疫情的背景下，世界正经历百年未有之大变局，各行各业都面临前所未有的困难，汽车行业也不容乐观。

但就是在如此艰难的背景下，本田CR-V依旧交出了一份漂亮的成绩。

数据显示：CR-V全年销量达到226920辆，相比2019年的184423辆同比增长近23.04%，力压同级竞争对手丰田荣放和日产奇骏，斩获合资紧凑型SUV销量王的称号。

而在去年7月，本田CR-V上市了最新款的CR-V，产品力再次全面升级，真就应了那句老话：那些比你强的人还在努力刷怪升级，你拿什么和别人去争？

作为中期改款车型，新款本田CR-V外观变化并不大，只是在细节处发生了改变，比如大灯的造型更加犀利，看起来更加年轻和充满运动风范。

而车头中网内配银色镀铬线条，同时还换上了黑色烤漆材料，运动感进一步提升，看起来更具张力。

侧面上看，车身整体线条带一点溜背的感觉，线条很流畅。此外增加了全新的下包围，还将b柱、c柱采用黑色套装，配合19英寸双色铝合金运动轮毂，后部豪华运动双排气管使车型构造更加酷炫霸气。

全新样式的立体式熏黑LED组合尾灯是一大亮点，，外露式的双边共两出排气以及后包围区域均有调整。

车内配置方面来说也是一个吸引点，对称式中控台造型外加大面积的软质材料包裹更显品质，贯穿式的金属条在一定程度上拔高了车内氛围，毕竟如今是颜值的时代，拥有华丽的内饰专配也会是消费者购买时所考虑因素。

多功能方向盘采用真皮包裹，握感粗犷有手力摩擦感。360度全景影像以及车侧盲区影像齐全，能够给驾驶者特别是新手提供驾驶视野辅助。

此外，新款CR-V的车门开启角度接近90度，近乎直角的敞开方式也能让抱着孩子的后排乘客从容上下。其他配置方面，拍摄车型还配备有车道保持、道路标识识别、主动刹车、座椅加热、双区自动空调、PM2.5过滤等诸多配置。

仅仅靠外观内饰来打动消费者是可能的，但并不是万能的，还要看看动力兄弟同不同意呀。

本田CR-V采用1.5T四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，百公里加速时间最低9s，传动系统匹配的是6MT和CVT无级变速箱，驱动形式为适时四驱。工信部综合油耗最低为4.9L/100km.拥有超大马力且不耗油想必会消费者的首选。

写在最后：

CR-V的销量在合租车中居于第一是有原因的，中期改版的不仅仅是在外形上做些修正，良好的空间表现以及内饰质感也想必给消费者留下深刻印象。再加上燃油和混动两种动力车型，以及10万公里的质保区间，势必给消费者打消了后顾之忧。2020年艰难之年，本田CR-V已经足够优秀，凭借其主打的性能一定能在2021年创造销售新曲线。