起亚K8发布，全车标高颜值车长超五米，网友：赶紧国产拯救韩系

都说新年新气象，在2021年开始，就有几家车企相继换车标。比亚迪的新车标取消了红色椭圆圈边界，采用了简约的金属线条，整体效果更加扁平化；起亚的全新车标也是取消了原来的椭圆形边框，整体的造型更加简洁；标致的新车标则是由一头看起来十分凶猛雄狮替代了从前温文儒雅的小狮子，并且采用了盾型外框……

不得不说，这些更换全新车标的品牌确实又给了大家耳目一新的感觉，但其实对于各大车企来说，更新车标也是意义非凡，比如起亚汽车。

大家都知道，起亚这些年在国内汽车市场过得并不如意，此次更换全新的车标也是为了彻底改变品牌形象，实现品牌向高端化转型升级，并且以全新的姿态去抢夺市场。最近，首款搭载全新LOGO的车型全新起亚K8正式发布，还别说，更换上新车标的K8整体看起来是高级了许多。

可以看到，全新起亚K8的新车标仍以“KIA”字母为主，只是“I”和“A”字母都进行了笔画共用，整体来看更加简约流畅，再配上全新的设计语言，颜值提升了不少。

而且很明显的是，全新起亚K8采用了超大尺寸的无框式“虎鼻”格栅，左右两侧的LED大灯组十分犀利，视觉冲击力极强。

车尾部分，全新起亚K8采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，下方则是双边双出排气布局。

侧面来看，新车的溜背造型也是尤其吸睛，和目前国产的K5凯酷十分相似。当然，作为一款高端旗舰级车型应有的气质，全新起亚K8也是体现得淋漓尽致。

尺寸方面，全新起亚K8的长超过了五米，达到了5015mm，完全符合其中大型车的定位，预计会带来不错的空间表现。

由于起亚K8与现代雅尊是同平台打造的车型，参考现代雅尊的动力总成，新车或将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率198马力，峰值扭矩为253N·m。而3.3L V6自然吸气发动机，最大功率290马力，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的均为8AT变速箱。

事实上，起亚在2016年就已经注册了“K8”的商标，但新车迟迟未见踪影，随着此次全新车型的官图曝光，K8似乎也正式浮出水面。

从新车各方面的表现来看，无论是设计品质，超长的尺寸，还是强劲的动力组合，确实是不失为一台中大型车应有的水准。只是新车是否会在未来引进国内上市，还有待官方进一步发布，倒是网上对此车引进的呼声还是挺高的，一方面来自这款新车确实展现出了独特的产品魅力。另一方面，对于起亚来说或许也是百利而无一害。

可以看到，伴随起亚K5凯酷的到来，起亚汽车在市场中的竞争力提升了不少，这款车也交出了不错的市场成绩，同时，K3、傲跑、智跑等车型在销量上也有小幅度的上涨，一切都在向好发展，若是全新起亚K8在未来能够国产，定是锦上添花。

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