要便宜要尺寸大还要配置高 看看这几款国民轿车

现在提前轿车，不再像以前那样只会是丰田大众日产了，自主品牌的销量在增长，口碑也在慢慢变好，近几年来也涌现了一大波后起之秀，像奇瑞、吉利、长安等都有它的代表性车型，这些自主品牌车型在国人消费者眼里可以算是国民家轿了，既有耐打的颜值、不错的配置、实惠的价格还有最重要的就是耐用性，今天老司机就来推荐一下，款款都值得选择哦。买轿车不要再死磕丰田大众了，这些自主品牌也不错。

奇瑞艾瑞泽家族（艾瑞泽5、艾瑞泽5PLUS、艾瑞泽GX）

新车指导价：4.99-11.39万

老司机点评：艾瑞泽家族可以算是自主品牌家轿中的老选手了，是奇瑞轿车系列的当红车型，4.99万元的起售价足够实惠，外观年轻而且整体的精致感也做得不错，不会给人一种很廉价的感觉。4572mm的车长以及2670mm的轴距保证了充足的车内空间，国产车的配置绝对不用担心，1.5L发动机与CVT变速箱的动力组合虽然没有激情可言，但胜在稳定舒适，家用代步完全足够。而艾瑞泽5 PLUS车型在去年12月中上市，不到半个月的时间内拿下了5000+辆的成绩，也算是一个小火了。双外观设计且每种外观都有三种动力总成可选，在7-10万元的售价区间，能提供如此多选择的车型还真没几款了。

而艾瑞泽GX的定位稍高于艾瑞泽5，从尺寸上来看，算得上一款A+级紧凑型车了，它设计就更显年轻新潮，搭载的就是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156匹，对于一台家用车来说，动力可谓非常强劲，就是因为这个，它的价格也略高。总之，亲民的售价和广泛的受众面是艾瑞泽家族卖得动的主要原因。

吉利帝豪

新车指导价：6.28-9.88万

老司机点评：帝豪相信大家已经很熟悉了，车型产品力就不用老司机介绍那么多，讲讲它的市场表现吧，就在2021年开年第一个月就卖出了23698辆，成为吉利在轿车市场的"顶梁柱"，毫无疑问 ，这样的表现也让帝豪再次进入轿车市场销量榜TOP 10，同时还是轿车榜TOP10中唯一的自主品牌轿车，数据是不会骗人的。

据统计，自帝豪上市以来，帝豪家族销量已经累计卖出了300万辆，它已经是吉利汽车品牌的一张标签，也是中国轿车的一张名片。帝豪的成功在于，吉利汽车始终坚持不懈地对这款车进行更新改款，不管是设计还是配置，都做到了与时俱进，其他都在变，没变得是性价比。轿车这一块，老司机觉得未来星瑞也会有不错的表现，这里先立个flag吧，看看会不会倒？

长安逸动

新车指导价：7.29-10.39万

老司机点评：逸动是继帝豪后又一款取得不错销量的国产轿车，在2021年1月份，逸动系列卖出去了23537台，跟帝豪的差距就一百来辆，长期以来还是被帝豪压着打，不知道今年有没有机会翻身。

逸动外观这种家族化的风格符合绝大部分年轻消费者的审美，内饰双12.25英寸屏幕是个大大的亮点配置，再加上整车的用料质感不俗，配以琳琅满目的配置，诚意满满的，卖得好也是在情理之中。1.6L+CVT的逸动PLUS主打家用，蓝鲸1.4T的长安逸动PLUS更运动化，消费者可以根据自己的需求自由选择。而事实证明，长安逸动系列确实以实力征服了消费者。

比亚迪秦Pro

新车指导价：7.98-9.98万

老司机点评：比亚迪秦系列从上市至今销量已经突破了30万辆，也可以说是一款畅销车型了。从2020全年销量结构来看，秦（秦/秦Pro/秦Pro新能源/秦EV）是比亚迪的绝对主力，但是又因为它的车型"切分"得太细了，所以在统计数据的时候会有一种销量没把实力体现出来的感觉。

这台车的实力不错，轴距2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，内置旋转中控屏，科技又实用，标配1.5T发动机，账面数据十分出色，能够带来充沛的动力输出。然而被称为国民轿车，其实大都得益于之前跑"滴滴"，看数据也能看出来，燃油版的秦没有新能源版的秦卖得那么好。