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男人的梦想!最强版路虎卫士值得拥有

汽车点评车叔 0浏览 2021-03-03 IP属地: 未知

每当说到一家汽车品牌,总会让我们想到一款车,它代表着品牌的灵魂、底色。对于路虎而言,卫士(Defender)作为品牌旗下历史最悠久的车型,已经成为硬派越野车的经典、标杆。该车不仅造型方正硬朗、越野性能强悍,而且有着绝佳的可靠性和实用性。

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路虎小问题不断?车叔也不否认,不过这点针对的是电子电器系统,其实资深点的车迷明白,路虎的机械素质还是比较可靠的,卫士这款车有军车基因,曾在二战期间大放异彩。关于路虎卫士的信息,似乎这两年都没有停止过。去年上市的普通版本不算非常硬派,兼顾了一定的家用性,更像是城市代步SUV。

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近日,路虎发布了全新的2022款卫士V8,这是卫士普通版本的衍生车型,也是全新一代卫士系列的旗舰车型。车如其名,该车采用现在已经新车很少搭载的V8发动机,我们似乎已经能脑补其强悍的性能。

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外观方面,全新一代路虎卫士早已不像老款那么复古了,而卫士V8相对普通版本,仅仅在灯组和前脸部分细节上有一些改动,黑色的配色更符合卫士的气质,霸气十足,甚至让人有点压迫感。

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值得留意的是,新车配备全新22英寸轮毂和独特的Xenon Blue蓝色刹车卡钳,细节方面继续营造它的不凡气势。

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车尾的造型设计跟普通版基本一致,“小书包”(外挂备胎)极具辨识度。你只要仔细打量,还能发现双边四出排气布局,就知道它在动力方面绝对有几把刷子。

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内饰方面作了点调整,排挡杆位置比较高,中控台大量采用真皮包覆,从外到内都给出一种豪华SUV的质感,这一代路虎卫士早已不是当年的糙汉。11.4英寸触控屏幕非常惹眼,路虎卫士从2022款开始,逐步全系搭载全新的PIVI PRO信息娱乐系统,智能网联功能比较齐备,还支持OTA升级,豪华且全能。

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动力方面当然不会让你失望,路虎卫士V8搭载5.0T机械增压V8发动机,最大功率为525马力,峰值扭矩为625牛·米,与之匹配的是8AT手自一体变速器。有了充足的动力保障,翻山越岭,舍我其谁!

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马力太大,驾驶员不见得能轻易“驯服”。为此,路虎为这款车安装了较大直径的防倾杆,以减小车身侧倾。除此之外还有电子主动式后差速器和一个偏航控制器,让转弯更灵活。路虎经典的全地形响应系统还加入动态驾驶设置,可增强油门响应和悬架控制能力,让这个大家伙尽可能易于驾控。

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路虎方面表示,路虎卫士V8是有史以来速度最快、功能最强大的量产版卫士。可以说,产品力强劲的路虎卫士V8让路虎粉的情怀落了地,当然买不买则是另外一回事。

车叔总结

在车叔看来,全新一代路虎卫士及衍生车型捍卫了卫士系列的尊严,基于经典,再造经典。相对老款车型,全新卫士变得更加时尚、精致、便利,也许没那么纯粹,路虎也是希望卫士系列不再是一款小众车型,最好能走量。

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以前,路虎在中国市场可谓风光无限,甚至可以说,中国市场挽救了路虎。从2019年开始,路虎在华销量就开始全面下滑,2020年路虎全年销量仅为约4万辆,路虎已经沦为一个三线豪华品牌了。不过撇开销量谈产品,路虎在国内有很多忠实粉丝,全新卫士越来越向揽胜靠齐,说不定能为品牌带来一些改变。对于大多数人,其实没必要追求旗舰车型路虎卫士V8,60几万的2.0T车型已经可以入手了,也能够带来不错的越野体验。

 
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