据国外媒体报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松日前宣布，该公司准备在今年9月举行的慕尼黑国际车展（IAA）上发布其大型高端电动轿车EQE，这也是梅赛德斯-奔驰计划在年内推出的四款全电动车型中的最后一款。
EQE将采用梅赛德斯的电动汽车架构（EVA），在市场上与特斯拉Model S和保时捷泰坎等车型展开角逐。今年下半年，EQE将在梅赛德斯位于德国不来梅的工厂开始投产。
与此同时，梅赛德斯在北京的合资工厂也将生产这款车型。虽然目前有关该车的细节还很少，但其规格表明，与EQS一样，EQE的续航将比基于该公司内燃机架构改造的电动车型要大得多。
根据梅赛德斯此前发布的信息，EQS的WLTP核定续航预计将超过700公里。从今年开始，这款旗舰EV将与梅赛德斯另一款旗舰级轿车S级共享辛德芬根的生产线。此外，梅赛德斯位于阿拉巴马州万斯的工厂也将从2022年6月开始投产EQS。
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