取名“自由炮房车”，预售价30多万，长城能撬开小众市场吗？

房车，又称旅居车，是一种可移动、具有居家必备基本设施的车种，起源并流行于欧美。而对于大多数国人来说，虽极少接触到这类车型，但普遍印象中，拥有一辆房车，意味着可以云游四海，吃住不用愁，是一种高档且自由的休闲方式……

当然，房车在国内毕竟是小众，所以关注度并不高。不过近日长城发布的一款房车，似乎让这细分市场多了几分热度。据介绍，这款房车以长城炮皮卡为基础打造，取名为“自由炮房车”，这名字挺有意思的。

长城炮皮卡

新车给出的预售价是31.88-35.88万元，这个价钱可着实不低呀。那么下面疆哥将围绕一些大家关心的问题，来介绍下这款自由炮房车，看看它会有怎么样的市场前景？

自由炮房车

先来说说房车的类型，一般分为自行式房车和拖挂式房车，前者可细分为A、B、C三种，后者也可以细分为A、B、C和D四种。而长城自由炮就属于自行式房车的C型，它的性质与乘用车相同，大家不用担心像皮卡车那样有诸多限制。而且它还可以上蓝牌，C1本就能驾驶。

至于拖挂式房车，其实就是靠一台牵引车拉着一台没有动力的挂车，相比于自行式房车，它的成本要更低，空间也更有灵活性。不过缺点也明显，例如要给挂车单独上牌，需要娴熟的驾驶技术、不少城市对拖挂车也有额外的限制等，这里就不详细展开了。

自行式房车

拖挂式房车

回到自由炮房车本身，新车的车头造型和长城炮皮卡是基本一致的，但多了一个四四方方的“额头”，而从侧面和尾部的造型中，相信大家也能猜到，它内部一定内有乾坤。

来到车内，咱们刚才说的“额头”部分，实际就是双人床铺的区域，尺寸为1700mmx1950mm。并且还提供了顶灯和侧面窗户。

再往后，直接就是客厅区域，有一套对坐布局的沙发，可伸缩的桌面板，还有一台24英寸的电视。

它的沙发上配备了四个标准安全带，算上主副驾的两个座位，那么这台自由炮房车就可以提供标准6个人的长途出行。

说完客厅，就来到厨房区和卫生间了，我们可以看到一台规格不小的冰箱。此外，厨房区还有电磁炉，微波炉，油烟机等设备，足以满足日常烹饪的需求。

其它配置方面，新车还配备了冷暖空调，以及车外抽拉式燃气灶。而为了保障安全，它还有一氧化碳报警器和燃气报警器。

动力方面，与炮皮卡类似，自由炮房车采用的是2.0T汽油和2.0T柴油发动机，前者最大功率140kW，最大扭矩360Nm；后者最大功率120kW，最大扭矩400Nm；匹配的是6速手动以及8速自动变速箱，并提供博格华纳智能四驱系统。

价格方面，自由炮房车给出的预售是31.88-35.88万元，对于不熟悉房车市场行情的人来说，咋一看可能会觉得挺贵的。其实这个价格基本是和竞品相当，像比较有代表性的上汽大通RV80 C型房车，也是要去到30万以上的。

上汽大通RV80 房车

实际上，二三十万元的价格在房车市场只能算是入门级，那些性能不错、装修高档的房车，大多数要去到50万甚至100万以上。

而自由炮房车虽然价格适中，也有一定的产品吸引力，但客观来说，它的销量预期并不会很高，毕竟目前这个细分市场实在是太小众了。要知道2019年，国内房车上牌量仅有1.6万辆。

更何况长城在房车这一块，并没有像大通、宇通等车企投入过多的精力。此外，当前房车市场还面临很多的问题，包括厂商和销售渠道少、价格贵、露营地等配套设施不完善、出行政策限制等。

相信很多人对房车还只是一知半解，获取信息的渠道更不用说了。回想起每年的车展，疆哥总喜欢去逛一逛房车区，当时还觉得挺热闹的，现在说来，原来很多人真的只是在看热闹罢了。

写在最后

需要承认的是，随着我国近年来大力发展旅游业，以及房车业务的管理与服务水平不断提升，国人对房车的需求量确实是在逐步增加的。出于此趋势，那长城推出自由炮房车，自然也就不难理解。

只是相比较于欧美而言，我国的房车起步比较晚，很多问题都没有得到系统的引导。想要真正迎来房车的春天，让更多的人实现“诗与远方”，着实任重道远呀！说到这里，大家对房车是否还有憧憬？如果你有足够的预算，又是否会考虑房车呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区分享你的看法。