早在今年1月份，奔驰EQA纯电动的亮相更像是正式宣告天下：奔驰旗下的 EQ 系列阵容将在两年左右扩张起来，而奔驰官方部分，他们确实要在未来的 10 个月内发布3 款不同的级别的EQ系列电动车，其中，豪华电动房车定位的 EQE 是非常重要的电动车之一。据奔驰官方的最新确认，EQE电动车将于2021年9月的IAA德国慕尼黑车展全球首发亮相，正式上市的时间点暂定在 2022 年。
简单理解一下EQ系列的命名之意，EQE和EQS 相当于内燃机领域的E级和S级之分，而EQE采用的是全新 EVA (Electric Vehicle Architecture) 平台打造，相较于EQS，其车型定位与车身长度略低一级，但它的豪华配备并不少，其售价与特斯拉Model S还有机会正面杠上。
由于 EQE采用电动车专用 EVA 平台打造，我们可以暂时不用担心它的电池续航力问题，因为EVA平台下的产物比起油改电车型（例如:EQA/EQB/EQC）更加有优势，不过，目前我们还不知道EQE是否与EQS 一样，拥有超过 700 公里的续航能力。另外，根据奔驰官方投产规划，首批下线的EQE将于德国不来梅工厂生产，紧接着由北京工厂制造。
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总结一下，13万出头的价格，拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间，这配置放在两年前简直不敢想。所以，这台车的价值不是简单堆参数，而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。
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这期拍速腾L，好多回忆就全回来了，PQ35，冠军版~速腾是许多人的第一台车,尤其北方比较认它。我看了眼，这车到现在销量依然很大（当然离不开优惠）。从06年到现在，19年了，不光速腾，好多事，好多人，好多车肯定都变了……
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