对于一个豪华汽车品牌企业来说,在顺境中成功可能仅仅是善于抓住机遇。而当面临逆境后,通过转型练就更加强大的抗风险能力,才能够为未来更加残酷的竞争中依然屹立不倒。在全球汽车行业正在经历电动化转型的大背景下,来自英伦的捷豹路虎品牌日前也开启了新的征程。
不久前,捷豹路虎正式发布了其全新全球战略“重塑未来”,诠释了对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。电动化在这张品牌发展的“新蓝图”中占据了最显著的位置,为捷豹路虎品牌在2039年实现净零碳排放打下了坚实基础。同时,作为品牌最重要的市场,中国也将在这场变革中扮演先锋角色。
“聚焦”未来全面拥抱电动化
随着“重塑未来”战略的敲定,在未来10年内,捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本。而在这场向电动化转型的变革中,捷豹与路虎品牌有着不同的分工。
其中,捷豹将全面升级成为一个电动化豪华品牌。其目标是全面释放品牌潜力,诠释全新的豪华定位,向用户输出尊贵的用车体验与独一无二的生活方式。其实,捷豹早在2018年就推出了其首款纯电动车型I-PACE,开始了进军电动化的步伐。
在捷豹路虎全球首席执行官Thierry Bolloré看来,“捷豹”的同义词就是“创新”,其本身就是一个深受年轻人认同、拥抱现代、同时又具备针对性的品牌。在2025年全面转型为电动化豪华品牌的同时,捷豹品牌还将提供革新性的下一代电动化技术,从而带来对于新豪华主义的完美诠释。
而对于路虎品牌来说,从产品到服务,其充满活力的设计和无与伦比的越野性能,都是其他竞争对手所无法提供的。目前,市场对于路虎的PHEV车型需求保持旺盛的走势,已经出现了供不应求的局面。而路虎品牌的未来目标,便是要及时快速地响应市场的需求。据了解,路虎品牌首款纯电动车型计划在2024年推出。未来五年间,共计划推出六款同类产品。同时,路虎品牌的电动化车型将采用MLA豪华电动化架构和EMA豪华电动模块架构,推出后也将第一时间在中国市场发布。
为了保证转型的顺利实施,捷豹路虎还酝酿了新的“聚焦”计划。通过优化组织架构、赋能既定目标等高效的运营和执行能力来为转型工作保驾护航。Thierry Bolloré认为:“在‘重塑未来’的战略中,可持续发展将是捷豹路虎新现代豪华主义的内核,在全面电动化的基础上,我们将通过无以伦比的英伦设计、先进的互联科技、尊享的服务体验,进一步打造独具特色的双品牌。”
除了加速对电动化产品的布局,在“聚焦”计划的引领下,“重塑未来”战略还会更加强调以可持续性发展作为成功的基础。通过整合后的捷豹路虎团队将建立并加速在材料科学、工程技术与制造、服务和循环经济投资方面的开拓创新。同时,在整个集团内部还将进行更加紧密的合作和知识共享,以增强可持续性和减少排放,共享在下一代技术、数据和软件开发上的领导地位。
根据战略规划,捷豹路虎将持续每年约25亿英镑的投资力度,着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发,从而进一步提升并优化客户使用车辆的完整生态系统。由此可见,捷豹路虎的转型决心是其在未来逆风而行的根基,可持续发展的基本策略在未来也必将成为行业内成功的案例之一。
中国市场将成转型“推进器”
2020年,捷豹路虎这家独具英伦特色的品牌在进入中国市场10年后,迎来了累计销量突破百万大关的里程碑。同时,正是因为2020年的不确定性,也让捷豹路虎上下更加坚定地聚焦变革的决心。
在备受疫情影响的2020年,度过上半年的寒冬后,捷豹路虎多车同步发力,不仅第三季度快速恢复上升趋势,同时第四季度销量同比增长19%,保持强劲的持续增长态势。同时,面对突发的疫情,捷豹路虎中国第一时间成立了危机领导小组,制定预案、防疫流程,在确保营销体系稳固运营的前提下推出多项商务及支持举措,有效保障经销商的安全和稳定运营。
在捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆看来,中国市场的重要性、中国创新的引领作用,和中国发展的合作机会所组成的三大要素,决定了中国必将在捷豹路虎“重塑未来”战略中发挥核心作用。
“化繁为简”作为“重塑未来”全球战略的中心思想之一,捷豹路虎计划整合全球生产基地所现有的平台及产品布局,在未来持续刷新豪华汽车行业规模和质量兼具的新标准。我们都知道,一流的产品离不开卓越的制造工艺。
位于江苏常熟的“智慧工厂”是捷豹路虎品牌在英国外的首个综合性整车制造基地,拥有世界一流的生产设施和严苛、完善的质量管理体系,也被誉为“全球样板工厂”。
在这个信息和技术高度发达的工业4.0时代,常熟“智慧工厂”在生产制造全过程中采用了大量业界领先的技术与设备,加之严苛、完善的质量管理体系,倾力打造出了“先进、高效、环保、品质”的业内四大核心优势。
自2015年带来首款国产车型以来,捷豹路虎在3年时间里已带来了5款国产车型,并且建造了英国本土以外首个发动机工厂。这样的速度更是在业内前所未有的。
自2017年起,捷豹路虎中国便提出了“7+1”战略,即致力于将中国市场打造成为集创新研发、采购、生产、产品、品牌、客户体验、人才为一体的全球战略基地。经过近5年的发展,“7+1”战略已经初见成效,多个方面已经取得了实质性的落地效果。
着眼于“在中国,为全球”理念,捷豹路虎中国在积极开展布局,做好能力的储备的基础上,在研发采购方面也打下了良好的基础。早在几年前,捷豹路虎中就开始与中国首屈一指的创新科技企业在电池制造、车联网、自动驾驶等方面开展合作。在捷豹路虎品牌看来,现阶段中国在数字化方面已经走在了世界前列。未来,捷豹路虎还将继续充分利用中国本土资源进行大胆进行合作。利用中国市场的积极创新精神,让中国市场在助力“重塑未来”战略实施的同时,起到先锋团队的作用。
总结
如今,捷豹路虎的“重塑未来”战略再次明确了其未来十年的发展路径,树立起向豪华电动赛场进攻的大旗。今年起,捷豹路虎已正式迈入在华发展的新十年。面向未来,相信在全新战略的不断深化下,捷豹路虎将以产品、服务双实力,赢得更多中国消费者的信赖与掌声。并在全球化进程中,发挥出更创造者和推进器的作用。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间