据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，今年2月，汽车行业销量预估达到145.2 万辆，环比下降42%，同比增长3.7倍。具体到细分市场来看，乘用车销量同比增长3.7倍，商用车销量同比增长2.2倍。
目前，多个车企已经公开了2月份的销量数据，呈现出来的结果趋于这个预估。
自主车企方面，红旗1、2双月累计销量突破45500台，同比增长178％。按照红旗1月份发布的32500辆销量计算，2月份的销量为13000辆，环比下滑了60％。
1-2月份，奇瑞集团累计实销汽车147,838辆，同比增长98.1%。其中，奇瑞集团2月份销售汽车50778辆，同比增长144.9%，环比下滑约50%。
比亚迪今年累计销售约6.33万辆新车，同比增长106.45%。2月份销量约为2.09万辆，同比增长280.4%，环比下滑超过50%。
日系车企方面，丰田今年在华累计销售约30.69万辆，同比增长81.4%。2月份在华销售11.74万辆，同比增长393.28%，环比下滑38.05%。
综合数据统计，日产今年在华累计销售约22.19万辆，同比增长约68.2％。2月份在华销售75628辆，同比增长400.5%，环比下滑约48.3%。
本田中国今年在华累计销售约23.9万辆，同比增长48％。2月份在华销售81556辆，同比增长622.5%，环比下滑48.2%。
马自达2月在华销量为10557辆，同比增长334.44%，环比下滑48.8％。
造车新势力方面，蔚来汽车2月交付量为5578辆，同比增长688.97％，环比下滑22.8%。
理想汽车2月交付量为2300辆，同比增长755%，环比下滑57.24%。
小鹏汽车2月交付量为2223辆，同比增长1280.75%，环比下滑63.04%；
哪吒汽车2月销量为2002辆，同比增长1863%，环比下滑8.79%。
零跑汽车2月份交付量为628辆，环比下降58.5％。
后记：
综合上述已经公开销量数据的车企可以看到，基本都在2月份实现了同比大幅度增长，不排除这其中也有去年同期销量基盘较小的因素。之所以会出现环比下滑幅度较大，除了有春节假期制约销售的因素，或许也与芯片等汽车主要零部件供应不足、部分车企向电气化转型调整上游生产线有关。
由此暴露的，又是部分车企未能达成年初既定销量目标的月均销量水平，以及产能利用率不足的问题。
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