汉爆红后,比亚迪又一爆款车型要诞生了!没错,它就是秦PLUS DM-i,被誉为"燃油轿车颠覆者"。
作为搭载DM-i超级混动系统的首款车型,秦PLUS DM-i自1月11日预售以来热度极高,比亚迪e购商城一度被挤爆,订单一路走高,迎来2021年"开门红"。3月8日,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为10.58-14.58万元。
在竞争激烈的国内轿车市场,要想成为"颠覆者",在一众同级车型中脱颖而出,就必须有越级的硬核实力。那么,比亚迪秦PLUS DM-i的产品实力究竟如何,能否一战成名,成为国内燃油轿车市场的"颠覆者"呢?
"颠覆"颜值,没让迪粉们失望
从外观来看,比亚迪秦PLUS DM-i"颠覆"的首先是颜值,这次真没让迪粉们失望!
新车采用极简主义设计风格,"Dragon Face"设计语言,"龙嘴"变得更大,如同蛟龙出海般霸气;腰线如同游龙跃动,饱满且富有张力,溜背式车身,运动感满满;平直贯穿式LED尾灯,让车尾更加修长,尾灯就像龙爪一样犀利,简直太帅气了!
毫不夸张地说,秦PLUS DM-i打破了传统轿车形象,带来更年轻、更时尚的视觉观感,向所有人展现出其全面超越行同级轿车的颠覆性颜值。
车身尺寸方面,新车定位紧凑级轿车,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距达2718mm。从数据来看,秦PLUS DM-i比大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等合资紧凑家轿要大上一圈,妥妥地"A+"级产品。
"颠覆"内饰,设计与智能越级
在这个颜值就是正义的时代,秦PLUS DM-i不仅颜值高,内饰设计也有其独特之处。
新车采用了比亚迪"新国潮轻奢美学"的全新内饰风格,横向宽抱式布局设计非常大气,水天一线中控台装饰条、高集成赛车级仪表盘、双色缝线运动方向盘、运动座椅等都是当下流行的,深得用户喜爱,豪华科技的气息更是扑面而来。
新车采用大尺寸悬浮式中控屏设计,和比亚迪汉极为相似,搭载DiLink 3.0智能网联系统,拥有丰富的驾驶辅助功能以及智能科技配置,如手机NFC车钥匙、OTA远程升级等,展现出极强的科技感,但又比特斯拉Model 3的大屏更好看。
做工方面也很考究,通过真皮材料、软质材料、黑色钢琴漆、镀铬饰板等多种材料的点缀,让所有驾乘者都能有很好的体验。可以说,在10-15万级紧凑型轿车市场,秦PLUS DM-i的内饰设计和智能配置都是越级的。
"颠覆"动力,油耗驾控全面超越
秦PLUS DM-i既然是"燃油轿车颠覆者",动力才是其硬核实力所在。
新车采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机(最大功率81kW、最大扭矩135N·m),热效率高达43%,是全球量产汽油机最高的,超过了丰田保持的纪录41%,其搭载的高效电动机(最大功率132kW、最大扭矩316N·m)。
新车有标准续航和长续航两个版本。标准续航的纯电续航里程为55km,亏电状态下油耗为3.8L/100km,满油满电综合续航里程可达1188km;长续航纯电的续航里程为120km,亏电状态下油耗同样为3.8L/100km,满油满电综合续航里程可达1245km。
不难看出,秦PLUS DM-i的动力系统以电为主力,燃油发动机只是辅助而已,因而拥有极佳的电动驾控感,超强动力、超级平顺、超级静谧,将使其行驶质感全面超越传统燃油轿车。
"颠覆"燃油轿车,秦PLUS DM-i行吗?
和绝大部分10-15万级的家用轿车相比,秦PLUS DM-i无论是动力性能还是经济性,都有着压倒性的优势,外观造型、内饰设计也能占到上风,售价更是完胜合资的双擎、混动等产品,拥有极强的市场竞争力,可以在紧凑级家轿市场闯出一片天地。
纵观国内轿车市场,合资品牌依旧处于领先地位,中国品牌轿车仅有吉利帝豪、长安逸动PLUS等苦苦支撑。秦PLUS DM-i的上市或将改变这一市场格局,为中国品牌轿车做强做大提供契机。
从比亚迪秦PLUS DM-i开始,中国品牌轿车能真正地凭着技术实力呈现在世人眼中,而且是跨越式的,从追赶者变成了强有力的领跑者,这是中国汽车发展史上的一座里程碑。
凭借DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i得到"质"的进化,将降维打击燃油轿车,向轿车市场强力发起冲击,轩逸、朗逸、卡罗拉接下来恐怕危险了,让我们拭目以待吧!
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