▲宏光MINI EV 成为1月全球最热销电动车。
不断刷新销量纪录更有新国民神车的宏光MINI EV,入门车型为2.88万人民币,吸引不少预算不多的年轻购车族群,倘若引进国内是否也能造成轰动。但是入门车款没有空调仅配备暖气,同时连1个安全气囊都没有的设计,应该有不少消费者会打退堂鼓。
▲4座、极速为100 km/h,仅是通勤代步用的设计。
最大续航力120公里,高阶车型可以达到170公里,极速为100 km/h,符合代步用的出发点,宏光MINI EV车身大小来到2,917mm、1,493mm、1,621mm,可以坐满4人更是它的一大亮点。
▲内装设计简洁现下版本并无中控荧幕,但传出3月底将推出包含安全气囊、蓝牙连接功能的新版本。
内装省去中控荧幕娱乐系统仅配备收音机,不过能用app远端监控车子情况,采用不织布材质座椅以及全电动控制的车窗,配备EPS(电动助力转向系统)及ABS,官方提供8年、12万公里的电池保固,同时搭载低温预加热充电及电池保温功能,原厂更强调通过碰撞测试标准,造就安全无虞的行车体验。
不过摊开规格表一看,无论是入门或是顶规车型都无配备安全气囊,而且是一具都没有,毕竟光是1月份宏光MINI EV就卖出36,762辆,成为全球当月最热卖电动车,对此疑虑官方也有动作了。
▲入门车型配备暖气但没有空调。
以代步车定位打进广大电动市场的宏光MINI EV,面对大众对于行车安全的质疑也传出将在3月底推出新车型,预计导入安全气囊、液晶中控屏幕(蓝牙连结功能)以及倒车显影等配备,想当然价格想必会上涨不少,不过生命本来就不能开玩笑,另外续航力也有望增加。
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