昆明宜良68道,早在明清时期就有,古称“通京大道”,亦称“茶马古道”,其蜿蜒曲折的程度被看作世界公路史上的奇迹,这里是宜良县城通往靖安哨村的盘山公路,在6.3公里的道路上垂直落差近500米,几乎不到百米就有一个,这些弯道多为角度很大的发卡弯,回头弯,很多品牌都视这里为绝佳的试驾圣地,在这里驾车对车辆综合能力是非常大的挑战,本次活动中,笔者更多是以乘客角度来体验家轿颠覆者的吉利星瑞的非凡之处。
3月20日,春风吹到了云贵高原,在有“天下第一弯”美称的路上扬起风沙。吉利星瑞将中国家轿颠覆者的热血,融入了云南耸立的高原和多彩的民族文化中,从趣味体验出发,通过高原山路实景探索,与车型深度试驾体验,在孔雀之乡开启一场为期两天的“星趣战队”的选拔挑战赛。从蜿蜒盘旋的高原公路到极具风情的古道驿站,吉利天青釉成为了虬曲路上的新孔雀,以趣味体验,架起自然与人文连接之桥。
乘坐感受分享
作为家轿颠覆者后排乘坐空间,舒适性都是非常重要指标,舒适性是又来源于车辆的底盘,悬架,制动,静谧,座位等参数,由于68道捌路面基本都是类似比利时路的铺砖路面,所以在本次试驾试乘中车辆会有一个比较真实的还原,首先星瑞采用了宽体设计,车宽1.869米,行车过程足够稳定,左右倾角控制比较好,不会给人过于晃动的感觉,同时坐垫非常宽软,腿部承托到位,坐在后排真的会有一种坐在沙发上的感觉,中部地面无明显凸起,内部均包裹软装,如果能玩蒙眼体验的话,该车绝对会被误以为B级车,由此可见吉利在星瑞上下的功夫有多足,同时沃尔沃Drive-E 2.0发动机输出不突兀,同时后排空调可以独立调节,这些优点叠加在一起星瑞可以说是同级车中最优表现,从质感、用料和做工再到真实乘坐感受,觉得值得一赞。
高山挑战,勇者无敌。
在这趟旅途中,以拼图抢夺战为主线贯穿活动,通过68道拐山路实景探索,与星瑞深度驾驶体验,融入丰富多彩的民族特色,发起一场“星趣战队”的选拔挑战赛。
突破尝鲜,挑战升级。
会当临绝顶,一览弯道险。星瑞车队整装待发,行驶在路上,给花城高原增添了一抹别致的色彩。星瑞不光从中国传统文化中汲取灵感,也采纳了自然、建筑、时空中的灵感。CMA架构加上周董“天青色等烟雨”歌中走出来的天青釉色,起伏声音波形的盾型前格栅竖向饰条,以及独立灯头的车灯设计为传统增添了一丝动感,实现传统与现代的碰撞。
挑战项目中,自动泊车体验体现出星瑞搭载的APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车、APP远程控制系统、上帝之眼540°透明底盘的智能新标准。与68道拐3段式体验相结合,在动力和操控中体验车型黑科技。
云贵高原得天独厚的地理环境,68道拐的独特路况,险境中更突显星瑞汽车的智能加动力新标准的优越性。同时,运水上山挑战通过运水的趣味性考验驾驶者对车辆中心的把控力和驾驶平稳度,在趣味驾控中感受星瑞的新智能、新动力。
星瑞搭载的10扬声器BOSE豪华高保真音响系统和信息多媒体系统,沉浸式音效的震撼,也为驾乘者们在风景如画的茶马古驿道上带来一场视听盛宴。
本次挑战赛采取积分制的形式,最终优胜的战队即可搭上前往总决赛的直通车。
传统与现代、国际与民族的融合。挑战与标准升级,狂野与理性齐飞,在风景如画中体验现代科技,在蜿蜒曲折中感受平稳动力。吉利星瑞带来更多挑战,突破做自己。随着吉利“颠覆“基因的不断发展,未来定将代表中国自主汽车品牌再国际舞台闯出一片新天地。
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