优质的房车底盘，全能高端的配置，实拍戴德E途max房车！

我的一位“富二代”朋友告诉我“能用钱解决的事情，千万不要浪费客户的时间，因为他们的时间比金钱更金贵”。今天给大家介绍的这款房车应该说基本满足了这点要求，无论是在配置还是做工以及服务都做到了“客户优先”。深挖国内房车消费者的需求，对产品进行改进，提供最优质的服务。咱们今天就来看看这款戴德E途max双拓展房车吧！

这款房车的亮点主要采用了进口的依维柯底盘作为基础，箱体采用了第二代五层保温热断桥墙体设计，局部厚度可以达到10cm，在抗撞击能力方面也非常的强。上装采用了环保轻量化的板材进行打造，配件多为实用进口配件。水电也是该车的一大亮点，330L的保温双净水箱，水管的材质具有抗菌作用。电路采用48V250ah磷酸铁锂电池，1200w太阳能电池板以及48V3500w充逆变一体机，最大限度的满足了乘客的短期自驾水电的供应。

底盘相较于老款New Daily有了很大的升级，搭载了L2级自动驾驶辅助系统，中网采用了目前最为时尚前沿的点阵式进气格栅，大大提升了车头的质感。前大灯从老款的卤素光源升级了全LED的智能大灯，灯光档位可以切换成AUTO模式，当车辆行驶到隧道或者夜间行驶时就会自动亮起大灯。雨刮器也进行了升级，搭配自动雨刷器，在下雨天会自动挡启动，这些配置不断地向乘用车标准靠齐。

全新的前脸造型，让整车看上去更具灵动性。额头区域也采用了第二代五层保温材质，局部厚度达到了10cm，在保温隔热以及降噪中表现的十分优异。

左侧区域基本为常规配置，后视镜做了加宽处理，保障了司机拥有较好的视野。在车尾部采用了新能源充电口，在全国各地的服务区以及带有充电桩的停车位都可以直接插电充电。整车采用了超低重心的设计，在安全性方面具有一定的保障。底盘增加了空气气囊悬架装置，在驻车时减少气压，从而让车辆达到平衡。在行车时增加气压提升车辆的稳定性及轻便性。

左侧和尾部的拓展仓，打开后可拓展60cm左右的尺寸，保障了车内的空间性。拓展仓的上方是两条滑轨，下方为单条滑轨，大大增加了拓展仓的稳定性以及承载能力。

底盘的烟筒排烟口做了延伸的处理，放到车身的一侧，可以减少尾气渗入到车内，避免乘客吸入过度的有毒气体，这点在很多车型上并未实现。

车身尾部造型看上去时尚简约，底部的警示灯灯组微微透露着科技感。尾部搭配了备用轮胎罩和超大的矩形储物仓，放置和拿取物品都比较方便。

车身右侧则配置了较多的房车设备，像户外抽拉炉灶、户外翻折板、外置淋浴器以及电动遮阳棚等相关设备均有所配置。

在乘客门的旁边设计了内外双用的抽拉式储物格，拿取物品也比较方便。旁边搭配了户外淋浴器，在车外清洗瓜果蔬菜或者洗刷，都可以直接使用车内净水箱的水。

驾驶舱看上去比较大气，中控台采用了梨花木纹水转印饰板作为点缀。座椅采用气动式座椅，乘坐舒适性非常好，长时间驾驶车辆可以减缓疲劳。

该车底盘搭载了比较先进的驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、城市刹车辅助、排队辅助、自适应巡航、自动车道偏离辅助、侧风车身稳定、陡坡缓降以及牵引力控制等系统。

扁平式方向盘更加符合现代驾驶员的操作习惯。手握感也比其他轻客更加舒适。搭配上多功能的按键，操作音量、电话接听等功能也比较方便。仪表盘采用了乘用车级别的启动画面，各项数据显示清洗，可以随时提醒驾驶员该车的状态。

中控台搭配了10.5寸的液晶触摸屏，搭载安卓系统，具有链接WIFI、导航、倒车影像等功能。下方为车辆常规的物理按键，比如行车空调的调节、City模式等等均可在这里操作。

动力方面，该车搭载3.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最高时速可达130km/h，功率为130kw，马力为180p。排放标准也达到了国六的环保要求。

整车的内饰风格简约清新，看着图片都能嗅到木头的味道。板材采用了深色木纹轻量化的环保材质，照明系统显得车内更加明亮。内部空间多采用了小配件的设计，比如会客厅底部的翻折板、卧室区域的脚踏板、厨房区的延伸板，这些东西使用的频率虽然不高，但是不占用太多的空间，所以该车内部的设计还是值得点赞的。

额头床的尺寸还是比较大的，2.18×1.5m的大尺寸，满足两个人在这里休息时没有问题的，周围采用了精致的软包处理，避免乘客在休息时磕磕碰碰。左右两侧做了外推窗的设计，方便该区域的通风和透光。同时还配置了带有USB的五孔插座，方便为电子设备进行充电。

左侧拓展仓也是会客厅区域，采用四人对卡座的布局方式，中间搭配可升降的餐桌，降下后可拼成一张1.9×1m尺寸的床铺。在配置方面，上方配置了四个规格大小相同的储物格，下方为带有防蚊遮阳功能的外推窗，方便通风和透光。

会客厅的后方则是赛特福德150L的双开门冰箱，放置一些瓜果蔬菜进行保鲜，下方的冷冻区也可以放置一些水饺、元宵或者冷鲜肉。

乘客门区域与众多车型不同，配置比较丰富。在乘客门的左侧是该车的玄关区，可以放置一些钥匙、包包等物品，上下车方便拿取。玄关区的上方则是该车的控制面板，可以在这里控制整车的水电系统。下方则为该车的电瓶仓。

厨房区域的操作面积还是比较大的，配有翻盖式水槽、微波炉、储物柜和抽拉柜等设备。顶部还配置了空调出风口，在驻车时可以更好的控制车内的温度。

尾部拓展仓打开后，可以得到一个2.18×1.2m的双人床铺，主要配置了多个储物柜、五孔插座以及外推窗等常规的房车配置。

卫生间的空间性比较一般，一个成年人在里面洗漱会略显拥挤，不过配置方面还是比较齐全的。下方配置了赛特福德进口全尺寸游艇陶瓷电动马桶以及松下的智能马桶盖、精致的洗脸盆、较大尺寸的梳妆镜，顶部为排风换气功能极佳的换气扇。

总结：

关于这款房车的配置还有很多，比如三菱重工1.5p直流变频空调、房车智能控制系统和智能家居系统，在冷暖气方面采用了卡洛西行车冷风和伟巴斯特驻车燃油加热器，电器方面还配置了大宇烘干滚筒洗衣机、小米智能电磁炉等相关配置。驻车安全性方面，标配了四路监控摄像头，四个液压式驻车支腿等配置。这款房车的配置可以说相当丰富了，拿回去无需进行二次改装，可以直接来一场说走就走的旅途。甚至可以说帮助客户节省了大量的时间。在售后方面，虽然戴德的售后和宇通这些品牌来比，不是那么完善，但是在产品制造工艺方面，做了极大的优化，降低该车的事故率，也就说是客户不是恶意损坏的情况下，事故率就会很小，需要售后的次数就会很少。这点可以说是匠心品质。售价方面，由于该车E途系列车型很多，售价范围从90万到150万不等，当然配置也有所不同，实拍车的报价为141.8万。要说这款房车的缺点，一是价格太高，一般人很难达到这种预算。二是缺少该车的使用说明，车上配件很多，如果没有太多使用说明，客户在操作的时候很难正确操作，所以希望戴德将相应的配套设施进行完善。您对这款房车还有哪些看法？欢迎评论区留言哦！