同一平台、相似设计福特最新Escape ST和福克斯ST差别

栗子 译

关于福特Escape ST的传闻流传已久，传闻这辆福特第四代跨界车的高性能版本将会在2019年作为2020车型推出，但是福特官方并未确定是否计划推出福特Escape ST，不过官方承认福特的业务在向SUV转移，且承诺了会有一辆强大的跨界车会在2020年前推出。

关于Escape ST 是否会推出的问题在于，尽管福特公司正在2000年就推出了Escape这个品牌，但是在之后并没有进行合理的后续开发，虽然福特为欧洲市场提供了一辆翼虎的st车型，但是目前还只有一个外观设计，并没有相关的引擎数据透露。最近高性能的SUV越来越受欢迎，越来越多的汽车制造商也选择加入这股SUV潮流里面，福特也承诺会重启Escape这个品牌。

虽然看起来在没有实物的情况下，凭空去猜想Escape ST的数据看起来是一个很困难的事情，但是事实上这些都是有迹可循的。新款的escape 看起来和福克斯很像，那么我们就可以假设Escape ST 会和福克斯 ST的设计很像。

第四代escape的风格采用了和多数福特整容相同的风格，与福克斯和嘉年华一样，它的最大特点是前方面板下的宽格栅和自适应前照灯系统。福特说这种设计的灵感来自于最新的野马，而前裙板的设计则来自GT 超级跑车，但是这看起来只是在掩饰Escape只是高一点的福克斯而已。

在汽车的前半部分，ST将采用一种新的蜂巢式格栅网。这个设计应该和福克斯 ST类似，所以一个也是有一个黑色的格栅加上右下角红色的“ST”徽章。根据x-tomi设计的渲染图还显示了一个改进的下保险杠，中央格栅具有与主格栅相同的网格。在侧面，通风孔、附加通风孔和雾罩周围有亮黑色环绕物。

Escape的新外形与旧款没有根本不同，但它的表面变得更光滑，四分之一窗框更圆。所有这些变化使它看起来更像福克斯。ST附加组件应包括黑色窗框、运动型侧裙板、车身颜色的镜盖、新的运动型车轮和稍微降低的行驶高度。

escape和福克斯之间的相似之处有很多，所以我们可以肯定地说，ST模型看起来也很相似。由于福克斯和嘉年华都得到了水平尾灯，那么我们猜想Escape也会得到这个配置，虽然现在它的特点是更长和更薄的尾灯。我们还可以在后保险杠的中央找到来自福克斯的大梯形车牌凹槽，以及在后保险杠拐角处放置红灯的假通风口。尾门顶部的扰流器会变大一点，而下保险杠看起来更像扩散器。Escape ST还将获得更大的排气管和一个带红色徽章的尾门。

新版的Escape的内饰部分看起来会让人很清晰。想要了解一辆车没有什么比坐上去发现它与旧版本有怎样的不同，但可惜的是Escape的新驾驶室可能会让你们中的一些人失望。因为福特把它变成了福克斯座舱的几乎相同的复制品。

它具有相同的两层仪表板、仪表盘上方类似的发动机罩、顶部带有控制装置的梯形中央排气管和底部的空调通风口。下面的旋钮和控制部分也与福克斯，甚至嘉年华相同。就像福特放弃了让旗下的车型变得多元化，所有车型都变得千篇一律。

不过，也算是个好消息。因为福特公司努力将福克斯的内饰移植到Escape中，所以很容易预测出这款SUV将具有什么ST风格的功能。

首先是一个定制的组合仪表，它以不同的方式显示涡轮增压压力、机油压力和机油温度等信息。然后福克斯 ST的显示屏设计基于GT超级跑车，所以 Escape也会得到相同的设计。Escape ST将有一个平底方向盘和大型的支撑座椅。福特不会提供Recaro 的座椅，因为这和跨界车的设计相冲突，但是自带的基础座椅也可以提供足够的舒适驾驶体验。

还有铝齿轮旋钮，铝防擦板，合金踏板和缎银装饰。座椅和部分门板将用深色皮革包裹。福克斯ST有乌木皮革，几乎是黑色的，Escape ST也可能走相同的路线。座椅、门板和中控台可能具有与福克斯 ST相同的灰色缝线。

从技术上讲，ESCAPE ST应该与常规SUV保持类似，但是也应该会有额外的高级版本。例如，12.3英寸数字仪表盘将是标准配置，而不是更小的8英寸装置。同步3信息娱乐系统将包括苹果Carplay、Android Auto、Alexa和Waze导航。由Bang&Olufsen设计的575瓦、10扬声器音响系统在ST装饰件中也将是可选的。

另一个酷炫的标准功能FordPass Connect将为多达10个设备提供4G LTE连接，并提供对车辆的远程访问。你所要做的就是在你的智能手机上安装一个应用程序，你可以在不靠近的情况下锁定、解锁、定位和启动汽车。ST还将在中控台配备无线充电板、USB充电端口和三个12伏充电插座。

就像昂贵的高端版本一样，ST车型也应该有一个平视显示器作为标准配置。它可以将信息投射到你面前的6英寸屏幕上，这样你就可以在不让视线离开前方道路的情况下监控重要信息。

那些舒适功能应该会保持不变，像第二排滑动座椅，当它们处于完全向后位置时提供额外的腿部空间，或当它们处于完全向前位置时提供额外6英寸的后备箱长度。Escape ST将提供与其余汽油系列相同的37.5立方英尺货舱。这意味着它可以携带四套高尔夫球杆或一个全尺寸的狗笼。与旧的escape相比，新版拥有额外的3.2立方英尺的行李空间。

Escape ST的传动系统仍然是一个谜，但与Kuga-ST系列不同，它将比标准的Escape更强大。第四代跨界车推出了各种汽油发动机，包括几个混合动力车。非混合动力车型包括1.5升和2.0升EcoBoost发动机。后者显然是最强大的，因为它能产生250马力和275磅英尺的扭矩。

虽然1.5升的EcoBoost与福克斯共享完全相同的规格，但较大的2.0升的引擎不适用于两厢车。但很可能Escape ST将从福克斯 ST借用其发动机，因为这两款车都基于同一平台，福特在壳下进行另一次移植不会成为问题。

福克斯 ST配备2.3升EcoBoost四缸发动机。取代旧的2.0升的引擎，这个EcoBoost来自野马肌肉车，重新调整以适应福克斯 ST。它的额定功率为276马力和310磅英尺，比旧的福克斯 ST显著增加。但输出是否足以满足Escape ST？这还是个未解之谜。但是Escape ST会有两种可选择的引擎。

首先，我们知道2.3升EcoBoost的性能很好。在野马，涡轮增压四缸搅动310马力和350磅英尺的扭矩。当然，Escape ST不会与野马共享完全相同的引擎，但至少相比最高250马力的普通escape ，300马力的额定值将使ST脱颖而出。

福特的第二个选择是使用修改后的2.3升EcoBoost，这将影响即将到来的福特福克斯RS。据说，这个引擎可以提供约400马力，可以和最新的梅赛德斯AMG A45和奥迪RS3掀背车竞争。但福特可能会将引擎的功率调整到350马力左右。以防万一它决定在某个时候推出一个escape RS。

目前看起来第二个选择会更可靠，因为福特福克斯并没有全轮驱动的版本，但福克斯RS将是全轮驱动，因此其EcoBoost发动机已经设计为与四轮驱动系统一起工作。这一传动系统组合可能会配合逃逸现有的8速自动变速器的版本。所以很大程度上会是选择修改后的2.3升EcoBoost引擎为Escape ST提供动力。

尽管福特还没有公布最新款escape的定价，但是SUV的基础款定价在20万元人民币左右，高级版定价在27万人民币左右，而作为最好的ST版本应该在32万元人民币左右。

本文作者为Ciprian Florea，内容来源为TOPSPEED.com,由智电汽车原创编译