两年热销10万辆，2019款小蚂蚁继续巩固霸主地位

早在几年前，当新能源汽车在中国市场风起云涌之际，业界又有一种观点认为，考虑到发展电动车的初衷、并结合我国的能源结构等实际国情，“小车”战略应该得以重视和重点宣传。

实践证明，为了盲目地满足国人“好大”的需求及提升品牌逼格，很多车企、尤其新势力们，普遍选择从大车起步，紧凑级甚至中大型电动车型一款接一款。没记错的话，花大气力打造电动车小车型的，多为一些在新能源领域技术积累不足、以及二三线品牌。

很难得的是，作为素来以“技术”见长的主流自主品牌的奇瑞，很务实地花大力气正向开发了国内首款采用了“全铝车身”的微型电动小车——小蚂蚁。

“这是奇瑞汽车在新能源领域的梦想。希望小蚂蚁能够像当年的奇瑞QQ引领微型车市场一样，引领微型纯电动车市场。”奇瑞汽车董事长尹同跃一度如此表达，小蚂蚁之于奇瑞新能源的重大意义。

如今，在补贴大退坡且即将全面推出的时候，包括比亚迪在内过去对微型纯电动车“不屑一顾”的主机厂，也纷纷开始涉足这一领域。可以说，微型电动代步车市场，即将迎来爆发式增长、竞争也无疑日益激烈。

在此背景下，奇瑞也对这款重磅产品进行了全方位的优化升级，并正式推向市场。2019款小蚂蚁推出智尚版2座，智享版4座和智炫版4座三款车型版本，补贴后售价5.98—7.58万元，同时还提供“友享礼”、“易享礼”和“畅享礼”三重大礼包。

外观方面，2019款小蚂蚁基本延续了老款车型的造型设计，并在细节部分有所调整，包括车灯、标识、轮圈等细节设计上进行了优化。其中前后大灯组均采用熏黑处理，车侧启用了NEQ标识替代了原有的EV标识。此外，2019款小蚂蚁还配备了拉丝铝合金双色轮圈，整体造型相比老款车型看上去要更为时尚动感。

内饰部分，新车拥有橙黑、蓝黑两款色系搭配选择，10寸的超大中控台液晶大屏、多功能三幅式方向盘、全新升级的全液晶显示屏、以及一体化的舒适座椅，令座舱兼具年轻的时尚动感与满满的科技范。

此外，提升档次感的中控台软触材质，同级独有的中央扶手，中控下方新增的储物格等贴心设计，也凸显出了2019款小蚂蚁对用户的用心之处。

动力部分，新车搭载了一台最大功率为30kW的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120N·m，最高时速达100km/h，NEDC综合工况续航达到301km。新车在快充模式下，只要30~50分钟即可充电至80%，续航能力以及充电时间表现均优于同级。

结合此前笔者在秦皇岛的实际道路试驾体验来看，2019款小蚂蚁可以说“麻雀虽小五脏俱全”，并且无论是城市道路，风景道路，还是跑高速，新车的实际驾驶感受均大大超出人们对于一款微型电动车的预估和心里期待。

官方数据显示，从2017年第一代车型推出至今，奇瑞小蚂蚁已经创造了新能源领域的多项第一。截止到今年5月，小蚂蚁累计销量已经突破10万辆大关，牢牢占据了微型电动车细分市场销量“一哥”的位置。

究其热销的原因，除了新车超萌的外观及极具科技感的内饰，等看得见的优点给消费者留下了较好的第一印象外，奇瑞多年来的技术积累，确保了新车在整车及核心零部件技术方面相比同级竞品有着明显优势，使得新车在产品品质方面有口皆碑，无疑是最核心的一项成功要因。

值得注意的是，在2019款小蚂蚁新车上市的同时，奇瑞新能源小蚂蚁全新的家族IP——“蚂蚁联盟”，以及沟通形象“Antee”和连接平台也正式发布。

作为奇瑞新能源小蚂粉丝会“蚂蚁联盟”，未来将与用户在出行场景、生活方式、使用体验、用户服务上做到更为直接、紧密的沟通。它们让外界看到了小蚂蚁之所以能够领跑同级，柔软的另一面，即小蚂蚁不仅是一款产品，更是厂家与消费者之间的一个情感纽带。

显然，在现款车型已经热销、积累了足够多的用户群体和口碑之后，2019款小蚂蚁在颜值和智能配置等方面进行全面升级，关键是在补贴退坡的时候还能做到“加量不加价”。这些因素叠加在一起，不难预见，2019款小蚂蚁的持续畅销和进一步巩固其细分市场“标杆”地位，将是大概率事件。