别克日推出的昂科威Plus及全新威朗Pro，到底有何亮点？

一年一度的上汽通用别克日如约而至。

对于别克这种老牌主流车企来说，一年一度的品牌日之于主机厂、经销商、车主甚至于供应商更像是友人团聚的节日和盛会。更重要的是它作为一个节点，可以帮助车企更好的总结过去展望未来，并发布一系列的战略打法、尖端技术和全新车型。

2016年，别克在黄浦江畔发布了“别克蓝”车标以及全新一代君越30H，彰显了新能源战略布局的决心，也使得别克成为最早布局新能源的主流合资车企。

2017年，别克正式开启“蓝色大门”，品牌旗下增程式混合动力车型VELITE 5上市，VELITE5“美好屋托邦”品牌概念体验屋同时亮相，基于语音控制的智能房屋也展示了物联网所带来的更为先进智能的生活方式。

2018年，基于“别克蓝”推出的插电式混合动力车别克VELITE 6亮相，并且别克Enspire纯电动概念车也同时亮相，向全世界展现别克在电动智能出行领域的最新成果。

2019年，别克紧紧抓住时代脉搏，推出了史上最强新车矩阵——纯电动VELITE 6、全新一代昂科拉家族以及GL8 Avenir概念车，引领细分市场的发展。

2020年，因为疫情的原因别克日首次选择线上直播，不过全新一代别克GL8 Avenir家族的上市，也重新定义了豪华MPV的标准。

2021年，别克以“智行千里”为全新开端，不仅发布了面向2025的发展新规划，更是在细分市场持续发力，接连推出了昂科威Plus Avenir、全新威朗Pro以及威朗Pro GS三款全新车型，并且同步推出了全新“别克官方认证二手车”品牌以及升级后的iBuick超级App。

其实，从1999年进入中国市场以来，别克就一直以“懂中国”著称，不管在车型的定位、功能配置还是市场营销方面来说都很对中国消费者的口味，而GL8、君越、昂科威等车型也一度成为各自细分市场的王者车型，也助推别克进入销量“千万俱乐部”。

而如今，面对电气化、智能化时代的到来，别克深谙消费者对于不同车型的需求和期待值日益增强，所以昂科威Plus Avenir和全新威朗Pro等细分市场的全新车型应运而生。

昂科威Plus Avenir：强者，就是在于自进化

2014年，别克昂科威在成都西岭雪山脚下开启一场声势浩大的发布会，并以“多10%”的概念正式杀入以德系、日系为主的合资SUV市场，并在中型SUV市场占据了一席之地。

今年，是昂科威进入中国市场的第八年，面对同质化竞争加剧的细分市场以及不停变换的消费需求，昂科威也在不停的自进化，并推出了多款衍生车型，其中于去年上市并以高颜值、时尚动感的造型著称，面向年轻消费者的昂科威S是其中一辆，今年推出的昂科威Plus是另外一辆。

亮点提炼：

1.基于通用汽车中型SUV架构打造，在车身尺寸方面进行了全面的升级。

2.搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构。

3.动力方面在原先明星动力总成的基础上，加入了48V轻混动系统。

4.艾维亚车型给昂科威Plus注入更多豪华元素。

其实从外观上来看，昂科威Plus Avenir还是延续了艾维亚家族一贯的大气，尤其在路上看到昂科威S Avenir以及昂科旗Avenir车型的时候，梅洛酒红的颜色显得尤其高贵。

而且，采用全新家族化设计的昂科威Plus Avenir前脸的亮点在于，锁子甲的进气格栅上，高亮的镀铬纸条延伸进了灯组，并与日间行车灯连为一体，视觉效果上更加简洁。

车身侧面雕塑型面的设计、Z型特征线以及尾部隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板，都是昂科威Plus设计方面的亮点，而得益于Avenir车型的高贵以及独特，在昂科威Plus车身多处，都有专属的专属设计，例如20寸专属轮毂、Avenir你人标识等等。

别克深知中国消费者对于SUV空间方面的需求，所以昂科威Plus Avenir在车身尺寸方面进行了全面升级，4845/1883/1695mm以及2833mm的车身尺寸以及轴距不仅超越了同级别竞品，更对标了中大型SUV。

除此之外，加入48V轻混系统是它在动力方面的革新。原本上汽通用引以为傲的2.0T可变缸涡轮增压发动机以及9AT的动力总成，本身就具有高效能低油耗的特点，加入48V轻混系统之后，更将在NVH表现、动态行驶以及油耗方面带来全面的提升。

当然，在智能化浪潮席卷而来的现在，全新一代VIP电子架构绝对是一个名副其实的好东西。它的搭载意味着更高的网络数据传输能力、整车级的OTA更新功能、航空级的网络安全以及无限可持续拓展能力。而且，它的搭载也为日后更高级别的自动驾驶功能以及V2X技术做了准备和铺垫。

全新威朗Pro&全新威朗Pro GS：细分市场要变天

合资紧凑型轿车市场一直都是各大车企的兵家必争之地，因为它们的受众群体量大并且市场潜力也极大。而且，随着近两年细分市场对于个性化的需求日渐增多，大家都将产品力提升的同时，更注重差异化的定位和营销。

而全新威朗Pro就全面了解市场需求，在运动化的外观设计、更加智能的科技配置以及动力方面做了全面的提升，并且推出了更有个性的全新威朗Pro GS。

亮点提炼：

1.快背以及型面设计等亮点被保留，外观更激进犀利。

2.动力总成为全新1.5T四缸发动机以及CVT变速箱。

3.10.25英寸的双联屏集成了更多实用化的功能。

4.GS车型满足更多个性化需求。

其实，全新威朗Pro的外观设计还是很符合年轻人的审美，尤其是GS的车型。进气格栅处采用了熏黑蜂窝状设计，引擎盖处有五条明显隆起的线条，下压的车头造型更显犀利。飞翼式电镀饰条与LED日间行车灯连成一体，拉伸了整车横向视觉宽度。

得益于采用了更为精细的冲压工艺，让全新威朗Pro的层次感更强，快背的造型得以保留，展翼式LED尾灯通过三维造型提升立体感，同时“回旋镖”造型令品牌辨识度进一步增强。最让汽车生活惊喜的是，全新威朗Pro GS采用了角度更大的熏黑鸭尾，造型以及空气动力学表现都得到了提升。

动力方面，1.5T四缸发动机全面回归，并采用了全新CVT变速箱与之匹配，所以驾驶的平顺性方面肯定得以提升。

全新威朗Pro和全新GL6采用了相同的10.25双联屏设计，除了搭载了别克eConnect 3.0智能互联之外，还内置科大讯飞语音系统，并增加了个性化多发音人选择，Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等功能也同样搭载。

别克和中国市场紧密相依，不可分割并相互成就，也正是由于这样，才促使别克品牌时刻聆听和消化中国市场和消费者的需求，并在智能化和电气化前面到来之前，通过犀利的市场洞察力和强大的研发能力牢牢占据未来市场的一席之地。

注：以上图片来源于品牌官方