5月6日，Jeep牧马人4xe正式上市，新车推出了两款车型，分别命名为撒哈拉先行版和罗宾汉先行版，售价为52.49万以及60.49万元。
据说，这台车有可能称得上最节油的越野车。新车是牧马人首款插电式混动车型，在原有的发动机上加入了两个新的电机，综合动力276kW千瓦，扭矩637牛米，纯电可行驶55km。
外观方面，Jeep牧马人4xe保留了大众喜爱的复古造型，标志性的七孔进气格栅和浑圆的大灯依旧在新车身上展现。车身加入新的电机，并用电光蓝元素体现。
内饰也是沿用了过去燃油车的风格，圆圆的空调出风口放在车内，有点“铁血柔情”的意味。
另外，牧马人4xe配备了一组容量为17千瓦时的锂电池，该电池采用镍锰钴石墨化学材料，被放置于第二排座椅下方。此外，电池组还带加热以及冷却电路，如果电池温度过高，便可以利用空调制冷剂进行冷却。
插混系统的加入，无疑是对牧马人的一臂助力。在当今严苛的环保环境下，在保证越野能力及动力情况下，新车对于粉丝们来说一定是一个好的结果。
牧马人4xe作为JEEP新增的插混动力车型，不仅代表了品牌未来发展的方向，也顺应了环保的法则。据我们了解，JEEP还将为旗下所有车型都推出4xe插混动力版本，并逐渐实现品牌电动化进程。至于电机的加入是会增加牧马人的越野能力，还是会降低其越野性能，还是需要实际驾驶才可评测。
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