中期改款车型即将到来，竞争力显著提升，实拍解析新款奥迪Q5L

自中期改款后的新款奥迪Q5L实车图曝光之后，便引起了消费者的关注，而这款车已经于前段时间结束的2021上海国际车展中正式亮相，并且即将上市，据了解，新款奥迪Q5L将会在5月28日正式上市。

首先在价格方面，目前新款奥迪Q5L虽然还未公布其价格方面的消息，但参考现款车型38.78-49.80万元的指导价大胆预测，其入门款车型的售价也不会超过40万元，大概会比现款在售车型的定价偏高一些，我个人预测在39.5万元左右，而顶配车型的定价同样不会超过50万元，很有可能依旧维持在49万元左右，很大概率会在48.9万元这样，所以说新款奥迪Q5L的定价会比现款在售车型高，但不会高很多。

值得注意的是，新款奥迪Q5L即便是在上市之后，短时间内也不会像现款在售车型这样最低都有超过6万元的优惠，想要有这么大幅度的优惠，可能还是需要等很长一段时间，而现款在售车型为了给新款车型让步，目前基本都会采取“清仓处理”的销售策略，所以说现在可能是抄底入手现款奥迪Q5L的最好时机，根据我大胆预测，现款在售车型的最低配裸车价应该可以谈到30万元左右，谈到30万元以内的话稍微有点困难，但30万元出头的话还是比较轻松的；而顶配车型的裸车价谈到40万元以内也很有可能，不过具体是等等新款还是抄底现款，还是得看新款的吸引力够大，还是现款的性价比够强。

配置方面新款奥迪Q5L较现款车型有明显提升，其中入门款车型新增LED大灯、组合皮面料座椅、折叠外后视镜、前后驻车雷达、倒车影像、Audi connect、单色氛围灯以及12.3英寸虚拟座舱等配置。而中配和高配车型同样有不同程度上的配置升级，但同时也缩减了一些配置，例如次顶配车型45TFSI豪华动感/致雅型较45TFSI尊享时尚型缩减了变道辅助功能，同时增加B&O音响、20英寸轮毂、座椅记忆、车道偏离预警等配置，总的来说在配置方面新款奥迪Q5L的升级还是很明显的。

在外观方面，新款奥迪Q5L提供动感/致雅两种风格，其主要区别在于前格栅，其中动感型采用六边形黑色蜂窝式进气格栅，整体运动感很足；致雅型则采用了纵向排列的前格栅，类似于奥迪A6 Allroad，其选择性更加丰富。而这台实拍车型就是一台动感型，作为动感型的它采用了奥迪RS风格的蜂窝式进气格栅，配合两边标配的LED自动大灯，整体呈现出来的视觉冲击力极强，而矩阵式大灯则只有高配车型作为标准配置出现，中低配车型则需要花费8000元进行选装。

尺寸方面，新款奥迪Q5L长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距2907mm，作为参考，现款奥迪Q5L的长宽高分别为4753/1893/1659mm，轴距2908mm，其车长和车高有明显增加，而车宽保持不变，轴距则有1mm的缩减，整体看上去新款奥迪Q5L的车身比例十分协调。而这台实拍车型采用的是多幅式铝合金轮毂，其轮毂的样式并没有显得很运动，我个人觉得这应该是基础版，而偏运动设计的轮毂应该会作为选装配置出现。

新款奥迪Q5L的车尾依旧延续了上款车型的整体设计，不过为了衬托车头，新款奥迪Q5L动感型采用双边共四出排气装饰的设计，并采用全LED的尾灯，整体运动感十足；而致雅型则采用贯穿式的镀铬饰条将两边的灯组连接起来，并采用隐藏式排气布局，整体看上去要更加大气一些。

来到车内，则会明显发现新款奥迪Q5L的内饰设计与上款车型基本保持了一致，从视觉上看并没有什么本质上的变化，不过只要仔细对比便会发现，新款奥迪Q5L并未采用平底方向盘的设计，同时中控屏看上去也要更大更高级，至于其他方面，新款奥迪Q5L与现款在售车型除了用料方面有一些区别外，其他方面基本保持了一致。

新款奥迪Q5L依旧没有配备奥迪MMI旋钮，而是采用10.1英寸触控显示屏并配备奥迪第二代虚拟座舱（12.3英寸全液晶仪表盘），其中控屏内置MIB 3系统，实用性功能和操控流畅度都有着明显的提升，整体使用起来的体验感很出色，同时这台新款奥迪Q5L还支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联映射功能，高配车型还采用了19扬声器的B&O音响，低配车型可以花费7200元进行选装10扬声器的B&O音响。

座椅方面新款奥迪Q5L标配带有主副驾驶位电动调节的运动风格仿皮座椅，并且前排主副驾驶位均支持腿托调节，尽管并未标配座椅加热、通风等座椅舒适性配置，但却是可以进行选装的，前排座椅加热、通风、记忆和第二排座椅加热选装的价格分别为2300元、9900元、2500元和3200元。

得益于超过两米九的轴距，新款奥迪Q5L后排腿部空间十分宽裕，而这也是作为一台中型SUV的基本水平，这一点新款奥迪Q5L的表现还是十分不错的。并且值得一提的是，新款奥迪Q5L标配了后排独立空调和带杯架的后排中央扶手，花费1600元即可选装可加热/制冷杯架，美中不足的是，新款奥迪Q5L后排地台凸起太高，对于后排中间乘客来说还是不太友好。

动力方面，新款奥迪Q5L将会继续提供2.0T高低两种功率发动机，低功率版本最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m；高功率版本最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370N·m，同时全系车型匹配7速湿式双离合变速箱。在这方面，新款奥迪Q5L与现款车型并没有任何变化，不过作为中期改款车型，新款奥迪Q5L的调校方面很有可能会与现款车型有所区别，具体还是要等试驾完新款奥迪Q5L才能知道。

此外，新款奥迪Q5L依旧标配适时四驱系统，并且采用前后多连杆独立悬架组合，在这方面，新款奥迪Q5L与现款车型依旧保持一致，在硬件保持一致的情况下，新款奥迪Q5L在调校方面定然会与现款车型有所区别，我个人大胆猜测很有可能会将整体变得更加运动一些，毕竟这一点从其外观方面的变化就可以直观发现。

编辑点评/背景分析

从新款奥迪Q5L的整体表现来看，提升最大的莫过于外观设计和配置了，外观方面采用家族最新的设计，整体看上去较老款车型形成鲜明对比，其时尚感更强，更加符合时下主流特征；配置方面同样得到显著提升，尽管价格可能也要更高一些，但这一幅度并不会很大。而在尺寸、动力以及内饰方面，新款奥迪Q5L虽然是中期改款，但整体变化并没有很大。综合来看，新款奥迪Q5L的产品力得到了显著提升，如果价格方面能够很给力的话，相信新款奥迪Q5L会有不错的市场。

在面对同级主流竞品奔驰GLC和宝马X3等车型时，经过中期改款后的新款奥迪Q5L整体产品力和竞争力得到显著提升，在上市之后初期优惠可能不会很大，所以在上市初期新款奥迪Q5L的销量可能不会很好，但在优惠上来之后，新款奥迪Q5L的表现很有可能会重新回到这一级别中的领头羊位置，对此我个人是比较看好的。