2021世界智能驾驶挑战赛落幕，WEY摩卡斩获量产车最高赛段金奖

5月23日，第五届2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）落下帷幕，WEY品牌旗舰车型摩卡，斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖，再显摩卡在自动驾驶领域的“头雁”本色。

世界智能驾驶挑战赛（WIDC），由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办，作为世界智能大会的重要赛事之一，世界智能驾驶挑战赛是全球最大的智能汽车赛事，以技术难度高、公信力强、组别设置科学严谨著称。世界智能驾驶挑战赛是当前最权威，最能体现当前全球汽车智能化技术发展水准的赛事之一，是汽车智能化发展的阅兵时刻。

本届赛事包含驾驶辅助赛、落地先行赛、智能领航赛与极限挑战赛等赛段设置。其中智能领航赛，则是本届赛事基于当前汽车智能化的快速发展，针对高阶自动驾驶量产车型新升级的赛段，该赛段在落地先行赛中跟车启停、目标车低速、前车静止等8项测试基础上，增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等真正作为自动驾驶辅助功能的比赛项目，对应新一代汽车智能汽车的技术水平。

据悉，智能领航赛的参赛车型包括WEY品牌旗舰车型摩卡、小鹏P7、理想ONE等新一代智能车型。最终摩卡以1060分的总成绩，获得本赛段的金奖，领先第二名小鹏P7达到130分，充分体现了摩卡的自动驾驶能力的绝对优势。摩卡最终凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”，充分印证了WEY品牌在智能领域的“头雁”地位，跻身全球智能汽车的第一梯队。

作为WEY品牌“新一代智能汽车”全新品牌定位下的首款落地车型，摩卡围绕七大场景打造智能化体验，让智能化不是“组装式”的功能堆砌，而是打通数据链路、挖掘使用场景、从云端到C端的落地。

面对智能领航赛的高难度挑战，摩卡有充分的自信。在上市前便完成长达70.33公里的自动驾驶挑战，创造了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录，拥有强大的技术实力。摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能，后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶，同时搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能，可实现车内外360°无缝感知，堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。

应对智能挑战赛中严苛的科目内容，摩卡的敏锐“视觉”和超快“脑速”，轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目，并可实现自动变道、2分钟脱手驾驶等功能。此外，高速驾驶辅助HWA系统具备场景智能监控，当检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时，将进行不同等级的报警，以保证驾驶安全。该系统将便捷用车与安全行车完美融合，全方位呵护消费者的用车生活。

摩卡的智能实力不止于此，在展示环节中，摩卡亮出手势召唤、循迹倒车两大绝活。依靠手势挪车功能，驾驶者站在车前，通过手势即可控制车辆前进与停止，无需上车便可挪动车辆，为窄道进出等用车场景提供便利性，减轻操作负担。

可以看到，基于WEY品牌“以用户为中心”的核心理念，摩卡将智能技术深度结合消费者用车场景，将智能与安全贯穿始终，为消费者带来智慧出行新方式，也为世界汽车智能化发展提供了宝贵借鉴。

据了解，WEY品牌全新旗舰车型摩卡已于5月21日上市，售价区间为17.58万元—21.88万元，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，售价分别为17.58万元、18.78万元、20.28万元、20.38万元、21.88万元。可以看到，专注技术、信仰技术的WEY品牌，正在踏入属于自己的技术“智”胜期，使中国汽车拥有了与世界豪华品牌一较高下的底气。