在家用车领域,卡罗拉、轩逸和朗逸可以说是所有家庭购车时必然绕不开的三款车,不管是销量还是口碑,这三款车在A级车领域都遥遥领先同级车型,是经典标杆。那么在经典中选一款,你会选谁?
如果从4月最新销量数据来看,日产轩逸更受消费者青睐,在4月凭借45725辆的数据成功登上轿车销量排行榜榜单,排名第二的则是来自大众的朗逸,月销30879辆,丰田卡罗拉位列第四,月销27328辆。而从目前4个月的累计销量来看,轩逸也是遥遥领先,累销数据171357辆,朗逸4个月累销151099辆,卡罗拉累销113513辆。当然这仅仅只是代表了部分人的选择,三款车怎么选还要从这几个角度入手。
价格:轩逸>朗逸>卡罗拉
从价格角度出发,轩逸优势明显,尤其是现如今经典轩逸和新一代车型同堂销售,分工也很明确,一个负责价格,一个负责产品力。轩逸指导价9.98万,本来就是三款车型中入门门槛最低的产品,终端还有不到2万的降幅和优惠,价格优势明显。朗逸目前是2019款和2021款车型同堂销售,其中2019款手动版本入门版车型售价9.99万起,终端有2万左右的优惠,裸车跌至7万上下,如果看价格,朗逸更低,但是前文提到的轩逸价格是最新的2021款车型,而朗逸2021款车型优惠还不到万,相比之下显然轩逸更有性价比。卡罗拉就不用多说了,终端优惠了了,入门门槛还高,是三款车里最贵的产品。
口碑:卡罗拉>轩逸>朗逸
从口碑角度出发,三款车其实表现都不差,不然不会畅销这么多年。但是从底蕴角度来看,显然是卡罗拉和轩逸更胜一筹,朗逸作为特供车型本就备受争议,再加上日系车得天独厚的优势,稳定可靠小毛病少,轩逸卡罗拉更受消费者青睐。而这两者中,卡罗拉整体口碑要比轩逸出色一些,主要还是因为轩逸车型价格太低,压缩的成本让配置和部分设计拉低了档次感,从国际影响力来看也是卡罗拉更胜一筹,不过在国内市场差距不算大。
配置:卡罗拉
配置层面来看,最有优势的还是卡罗拉,像是标配8气囊+膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,以及标配的像是主动刹车和车道偏离预警保持辅助等主被动配置在同级别车型中少见,安全性更出色,TNGA全球架构的搭载,也让它含金量更高。而轩逸和朗逸两车就是不相上下,尤其是入门版车型,各有各的寒酸,这里就不一一讨论了。
空间:轩逸>卡罗拉>朗逸
从空间和舒适性角度出发,轩逸就更胜一筹。朗逸轴距数值最没优势,只有2688mm,虽然优化合理的空间布局让它实际表现没那么差,但和卡罗拉的2700mm,轩逸的2712mm,相比还是有一定差距,轩逸在数值领先的同时,配合日产著称的“移动大沙发”更舒适包裹性更强的座椅设计,乘坐舒适性大大提升,要明显优于另外两款竞品车型。
动力:朗逸>卡罗拉>轩逸
卡罗拉有三种动力选择,1.5T/121马力L3发动机,和1.2T/112马力四缸发动机以及1.8L/98马力混动车型;轩逸则是搭载了1.6L/135马力四缸,以及1.6L/122马力四缸发动机,两款选择;朗逸有1.5L/113马力四缸和1.4T/150马力四缸以及1.2T/116马力四缸发动机三种选项。从动力总成选择多样化角度来看,轩逸相对更加单一,而卡罗拉和朗逸如何选择,还是主要看车主的需求,侧重于动力就选择朗逸,侧重于省油省心就选择卡罗拉。不过目前卡罗拉三缸发动机的搭载存在不少争议,求稳妥和多样性可以看朗逸。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间