马自达是曾经的日系宝马、东瀛宝马，但目前却鲜有人提起，恰恰说明了马自达在国内市场的低迷。这也让国内一批忠心的车迷粉丝感到心痛，他们总以为马自达在国内卖不好是因为懂车的人太少，而国外必定是大卖的一个品牌。谁知道……
不仅国内如此，即使老外也如此，马自达在北美市场也逐渐走向衰落了，为什么呢？很多人都知道，马自达是一意孤行的追求运动操控，从而忘了消费者的口味也是一直在变的，你不迎合消费者，他们就会把你淘汰。即便是德系宝马BMW也一样，为了迎合消费者一直在改变。
近日，马自达官方宣布将在美国市场停售马自达CX-3(参数|询价)及马自达6（阿特兹(参数|询价)）两款车型，将从2022款开始实施。据悉，马自达CX-3是马自达在美国市场今年前四个月唯一一款销量同比下降的车型。至于马自达6，则是由于北美消费者对大尺寸SUV的喜爱和以及电动车抢占了市场份额，而变得岌岌可危。
有数据显示，马自达CX-3刚上市的时候，在北美市场还是颇受欢迎的。该车型2016年年销量就达到顶峰，当年总销量为18558辆。而马自达6在今年前四个月里，因为疫情与政策等多方面因素，导致该车型的需求量大幅度下降。因此，马自达官方不得不在北美进行停售这两款车型。
另外，根据最新海外媒体消息称，马自达正在紧密布局，重新研发一款全新马自达轿车，该车型将搭载大排量V6发动机，以及采用了后轮驱动的形式。该轿车未来或许将成为马自达在旗舰车型领域里的补充，重新让马自达进入高端车型制造行列。
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