作者 | 有车说车
来源 | 转载自神选车App
杨美虹辞职华晨宝马公关副总裁再出爆料。有知情人士透露，杨美虹不会入职福特中国。而杨美虹在其个人抖音号上仍以华晨宝马现职务发声。业内媒体猜测，杨美虹辞职是烟雾弹，目的则是为了留在华晨宝马吃“回锅肉”。
据一位内部人士透露，福特中国并没有“挖角”杨美虹，也没有对其有任何承诺，媒体的猜测不实。此外，直到目前，华晨宝马方面仍然没有官宣杨美虹离职。杨美虹在个人抖音和微信视频号上，还在以华晨宝马公关副总裁的身份做传播。也就是说，杨美虹短期之内不会离职华晨宝马。
那么，作为一名有着20年以上经验的职业经理人，杨美虹为什么要向媒体透露“离职”意愿？为什么在透露之后，还在为华晨宝马做传播呢？
值得细品的是，杨美虹个人抖音最近发送的一条短视频，是教网友如何与女上司高效相处。按照常理，企业高管递出辞职申请后，不会在强调“前高管”身份，更不会在个人社交平台仍以“前高管”身份发声。而杨美虹为何在递出辞职信后，在个人平台视频发布时，开头便率先强调自身华晨宝马公关副总裁的身份，这是否能够代表杨美虹并未想真正离开华晨宝马？
因此有业内人士分析称，虽然不知道内因如何，但杨美虹是要借媒体来给华晨宝马施压，以此达到其个人的种种诉求。
资料显示，杨美虹在2005年加入大众中国后，便担任公关总监一职，但大众中国除集团的公关部外，在进口车销售渠道同样有着一套完整的品牌公关体系独立于大众（中国）之外，所以在涉及一线销售问题上，杨美虹并没有决策权。
在加入华晨宝马之后，杨美虹依然主管公关业务，但涉及到决策公关战略时却极少能够见到她的身影。她的工作重心多放在华晨宝马的公益事业和文化活动层面。有业内人士认为，近年来的杨美虹在汽车行业仿佛成为了“透明人”，由于当年大众DSG事件造成的负面影响，现如今的杨美虹似乎刻意规避在车型、技术和业绩等更务实的方面，反而增加在传播方面与媒体产生交集。现在的杨美虹早已不负“金花”之名。
如今，华晨宝马正处于向电动化转型的关键节点，杨美虹作为公关副总裁，理应放光发热，为自己履历再添高光。但却在如此关键时刻，杨美虹却向媒体透露要辞职，种种作为来看，难怪媒体会猜测，这是杨美虹在向华晨宝马施压。
近期，有媒体以《杨美虹离职都能炒这么火 弄得跟明星似的》为标题进行报道，可见杨美虹的人事变动已经引起了媒体的广泛关注，反而是华晨宝马方面现在进退两难。杨美虹是去是留？现在的选择题留给了华晨宝马。
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