最近几年全球车企向电气化转型好像已经成了必然趋势，由德系品牌牵头，大众、奔驰、奥迪、宝马，已经陆续开始推出纯电动车型，更多的新款车型和换装新能源动力的改款车型也在陆续研发中，光是海外曝光的测试车就接连不断。而一直主张混动车型的日系车也在进入2021年后开始计划推出多款纯电动车型。
相比之下，一度淡出人们视线的韩系车在起亚带来了全新纯电动车型后，现代也耐不住寂寞，开始加速新能源车型的产品布局。近日，更是借着IONIQ 5的发布会中，曝出了旗下的全新车型IONIQ 6和IONIQ 7的部分消息。
据悉现代IONIQ 6定位于纯电动轿车，预计2022年正式亮相，新车基于eGMP平台打造，在车身尺寸方面和索纳塔相近。其中基础版两驱车型将搭载一台最大功率160kw 的单电机，而四驱版则会搭载一台最大功率230kw的双电机系统，最大续航可达483km，匹配一块最大容量为73kWh的电池组。
从外观上看，这款新车造型颇具电气化和前卫感，流线型设计跟不少超跑有着相似之处。前脸具有前倾效果，整车跟概念车的还原度颇高。
从渲染图的车身侧面看，这款纯电动轿车将采用密集的多幅式合金轮毂，搭配掀背式设计的车身，带给人一种强劲的运动感。车门把手大概率也会采用隐藏式设计，让新车更具科技感。此外车窗边框和车门底部还大面积采用了银色镀铬饰条装饰，让这款新车更具时尚潮流气息。
另外一款IONIQ 7则定位于三排布局的纯电动SUV车型，预计2024年正式亮相发布。新车将提供六座版和七座版选择，在车身尺寸方面和帕里斯帝相近。在动力方面，IONIQ 7将采用前后双电机四驱系统，最大功率可达230kw，匹配一块最大容量100kWh的电池组，工况续航可达483km。
从前脸上看，这款新车更具电气化和未来感的气息。贯穿前脸的狭长灯带造型让新车更显时尚动感，中网造型采用了矩形设计，内部还具备倒立的L形光源，好像LED屏幕一样。底部采用了银色饰条装饰，更显精致感。
从车身侧面看，新车采用了密集的花瓣造型轮毂，搭配方正的车身设计，更具越野气息。车尾采用了造型夸张的贯穿式尾灯设计，由两侧的尾灯和狭长的灯带组合，充满了电气化既视感。底部取消了排气口设定，强调了其纯电动车型的身份。
从此次现代爆出的渲染图和预告图看，两款车型可以说造型都十分前卫新颖，只是续航方面并没有太过亮眼，相信新车上市后将会为韩系车带来不俗的口碑表现。
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