在文章开头,我们先来回顾一下哈弗H6这款神车的发展历史。2011年,长城首次推出了哈弗系列SUV H6,当时的哈弗还只是依靠在长城品牌旗下,H6挂的还是长城的标。到了2013年,哈弗这个品牌从长城独立出来独自运营,为哈弗家族的壮大奠定了基础。同样在13年,哈弗H6运动版上市,运动版的外观相对于普通的H6做了一定的改进,在当时的SUV市场也是备受欢迎。
期间经历了多次小改款,直到2017年第二代哈弗H6上市,新车无论是外观还是内饰较上一代都做了重大变化,截止2019年,哈弗系列累计销量突破300万辆。在大家的印象中,H6一直是一个销量不错的车型。事实也确实是这样,利用新老款车型同台销售的办法,H6的月销量常年霸占SUV榜首。去年也就是2020年,哈弗第三代H6正式上市。
第三代的哈弗H6由长城柠檬平台打造而来,新车无论是外观还是内饰都做了重大改变,动力系统和智能化也做了相应的升级。之前的H6由于油耗问题被广大车友吐槽,所以第三代H6在油耗方面也做了相应的改进。
外观和内饰方面这里就不做赘述了,我们先来讲讲第三代H6动力部分。新车分为1.5T和2.0T两款动力,搭配的都是七速湿式双离合变速箱。悬挂采用了常规的前麦弗逊后多连杆独立悬挂,不过整体的车身重心已原来相比下降了20mm,车辆整体的稳定性得到了一定提升。
现在所有上市的新车都必须要讲的功能,也就是车机交互和安全方面。第三代H6的语音系统由科大讯飞设计,语音识别度较之前相比有了很大提升。中控大屏,液晶仪表,HUD抬头显示都可使用语音控制。
然后就是哈弗官方宣传的超L2级别自动驾驶。新车可实现车道居中保持,全速ACC自适应巡航,全场景AEB紧急制动,TSR交通标志识别功能。这些智能安全配置在一些新能源车上面来看已经不稀奇了,甚至还有更高阶的功能。但作为一个十小几万的燃油车,这些功能的搭载也会提升相应的产品力。(相应的功能只有高配才有,具体往下看)
接下来我们就分析分析第三代哈弗H6,哪款配置最值得买。到目前为止,全系车型一共有1.5T四个版本,2.0T三个版本,一共七个版本在售。
1.5T自动两驱Plus(11.59万)
推荐分数:7分
这是全系的最低配车型,标配六个气囊,胎压显示,疲劳驾驶提示,普通ACC,倒车影像,上坡辅助,陡坡缓降,无钥匙进入和启动,多功能方向盘,自动头灯,车窗一键升降,感应雨刷。不过没有全景天窗,座椅是织物的,没有前雾灯,后视镜只有电动调节功能。但比较良心的是,哈弗全系标配了10.25英寸的全液晶仪表,12.3英寸的中控屏和矩阵式LED大灯。这个在市面上还是少有,一般都是低配没有全液晶仪表,中控屏尺寸也不全,最低配的灯源还是卤素或者氙气。
1.5T自动两驱Pro(12.29万)
推荐分数:8分
跟最低配相比,多了一个全车安全带提醒,360度影像,可开启的全景天窗,车顶行李架,座椅也变成仿皮的了,还有主驾驶电动调节,前排座椅加热,后排杯架,转向辅助灯,前雾灯。总体看下来,并没有多一些什么实用性的配置,但只比最低配多了7000块钱,还是挺值的。
1.5T自动两驱Max(12.89万)
推荐分数:9分
这个版本多的配置还是很多人比较看重。并线辅助,车道保持,车道偏离预警,道路交通识别,主动刹车都配备了。此外还有倒车预警,全速ACC,HUD抬头显示。喇叭也升级成8个,自适应远光灯,全车一键升降,后视镜折叠加热,温度分区控制。同样是多了7000块钱,这个版本多出的一些配置是非常实用的,也是卖的很好的一个版本。
1.5T自动两驱Supreme(13.49万)
推荐分数:8分
由于上个配置,把主被动安全等一些功能都配齐了,所以这个版本多的一些配置,只是锦上添花。多了前雷达,自动泊车,电动后尾门带记忆功能,内置行车记录仪,副驾驶电动调节,单色氛围灯,车载净化器,自动循迹倒车。比上个配置多了6000块钱,有很多人觉得多的这些功能可有可无,上个配置的功能完全够用,也有的人对配置要求比较高,就选择了这个版本。
2.0T自动两驱Max(13.69万)
推荐分数:9分
跟1.5T最顶配相比较,配置是有所下降的。在1.5T顶配版本的基础上减去了前雷达,自动泊车,电动后尾门记忆,内置行车记录仪,副驾驶电动调节,自动循迹倒车。也就是2.0T的最低配跟1.5T的次顶配配置是一样的,只是把发动机换成了2.0T。跟1.5T次顶配一样,基础的配置足够用,如果对配置方面要求没有那么太严苛,但是对动力有一点要求的话,2.0T最低配是最好的选择。
2.0T自动四驱Max(14.69万)
推荐分数:6分
跟2.0T的最低配比,这个版本多了一套四驱系统,多了一个越野驾驶模式选择,其他配置并无任何变化。也就是说花1万块钱买了一套四驱,毕竟这是一辆城市SUV,如果你平时用车的路况比较恶劣,可以选择这个版本,正常使用的情况下,相对来说这个版本的性价比不高。
2.0T自动四驱Supreme(15.49万)
推荐分数:7分
这个版本的配置跟1.5T最顶配是一模一样的,只是多了四驱系统和2.0T的发动机。一句话,不差钱的你就买。
综合上面的配置和价格来看,全系最值得买的就是1.5T自动两驱Max和2.0T自动两驱Max。这两个版本该有的配置都有了,满足日常使用不成问题。如果你的预算有限,可以选择最低配,好在矩阵式LED大灯,全液晶仪表和中控屏在哈弗H6上是标配的。如果你的预算充足,对四驱和配置又有进一步的要求,那可以去考虑顶配跟次顶配。总地来说,第三代哈弗H6的基础配置并不低,虽说中间有的版本性价比并不高,但是好在总体的价格区间跳度不大,只有几千块钱左右,让消费者能够有更多的选择余地。说了这么多,你中意的是哪一个版本呢?
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