近日，我们从相关渠道了解到，Dallara EXP正式发布，此次发布的EXP版本车型为Dallara Stradale的赛道版，新车将空气动力学完美运用在车身之上，预计产生1250kg的空气下压力，整车重量仅850kg。
外观方面，Dallara EXP整体外观造型十分凶悍，整车极大的运用空气动力学设计，新车采用贯穿式进气格栅设计，拉宽新车的整体视觉效果，大灯组采用上下排列的分体式设计，横置条形转向灯辨识度极高，前机舱盖左右两侧风道的设计提升整车时尚感的同时增强行驶当中的空气下压力。
侧面来看，Dallara EXP整体车身采用线形设计，整车具有十分顺畅的视觉效果，轮眉上方增加百叶窗式开口设计，搭配侧裙上方大尺寸扰流使新车具有强烈的战斗感。
此外，新车为了更高的车身性能体现，直接取消了车门设计，并不再安置车顶。车尾上方配备了巨大的空气扰流板，空气动力学的完美运用又一次在车尾得到体现。
Dallara EXP内部采用全包围式赛车座椅以及五点式安全带设计，极大的体现了新车强悍的动力性能，新车将内部空间极简化，为了在赛场上将新车性能发挥到极致，取消了一切不必要的内部装饰，打造战斗感十足内部空间。
动力方面，Dallara EXP搭载与福特福克斯RS相同的EcoBoost 2.3L直列四缸发动机，最大输出功率或将达到366kW，峰值扭矩为700N·m，新车极速达到290km/h。更多新车资讯，我们将持续关注。
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