日前，宝马iX在Dingolfing工厂正式下线，同时也标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成，可共线生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的生产装配线，可以灵活地同时生产5系、7系、8系。在进行4亿欧元的升级改造后，还具备了生产电动车的能力，未来7系和5系的纯电版本也将在此生产。
目前，宝马iX提供xDrive 40、xDrive 50两款车型，均采用双电机四驱的第五代eDrive系统。前者可以达到240kW的输出功率，以及6秒内完成破百加速，搭配70kWh的电池组，WLTP续航达到了400km；后者可以达到375kW的输出功率，以及5秒内完成破百加速，搭配100kWh的电池组，WLTP续航达到了600km。
增程疲软、纯电来凑，理想销量目标调整至64万辆！
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做智驾这个事，还得是王传福靠谱！
比亚迪又要搞事情？这次是插混电池和充电，比第五代DM还炸裂
5月23日，比亚迪宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童正式成为比亚迪冠军形象大使，中国冠军双向奔赴。
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