WEY品牌成立时间较早，因此抓住了汽车消费升级的红利期，加上产品本身也有竞争力，所以很快打开了市场。然而随着合资车价格进一步下探、其他自主高端品牌崛起，以及新能源汽车的快速扩张，WEY品牌的销量出现了波动，这时急需一款"救火"产品来稳住局面，它就是WEY VV6。
相比其他两款产品，WEY VV6各方面表现都十分均衡，继承了家族式设计风格，拥有WEY VV7一样的动力总成，价格也只比WEY VV5高一点，并且还有四驱系统，因此，WEY VV6都担当起了品牌的销量重任。
当然，随着保有用户的不断增多，大家对于WEY VV6的用车成本也开始更加关心起来，那么它到底表现如何呢？接下来我们就对WEY VV6的保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。
WEY VV6售价14.80-17.50万元，经过我们调查结果来看，售价16.20万元的"2021款 2.0T 两驱智享+"买的人最多，这是因为它只比低配车型贵了1万多元，却有了全套驾驶辅助系统、电动后备厢功能、座椅加热/通风/按摩/记忆、燕飞利仕音响等等。相比高配车以及顶配车，也仅仅少了四驱系统以及面部识别等功能而已，价格却便宜了1万元左右。因此，我们此次就以"2021款 2.0T 两驱智享+"作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看，WEY VV6车船税价格为480元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6200元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），WEY VV6三年保险费用成本大约为15500元左右，平均一年保费为5167元左右，在同价位产品中属于中等水平。
根据保养手册来看，WEY VV6首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保之后，每7500km或6个月需要进行小保养。空调滤芯、空气滤芯、燃油滤清器每15000km进行更换；变速箱油每60000km进行更换；火花塞每20000km进行更换；刹车油和防冻液每30000km进行更换。当然，我们在实际用车过程中，保养间隔大多会在10000km或12个月。
在配件价格及工时费用方面，WEY VV6机油为438元，机滤75元，含工时费一共需要713元。空气滤芯价格为92元，工时费25元；空调滤芯79元，工时费50元；变速箱油356元，工时费100元；火花塞396元，工时费150元；刹车油以及防冻液，含工时价格一共是544元。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，WEY VV6大约需要9373元，平均一年大约需要3124元，小保养一次为713元。可以看出，WEY VV6的小保养价格适中，在同级别2.0T发动机中属于中等水平。其它方面，配件以及保养周期较频繁，如果根据实际情况，适当延长保养及配件更换周期，保养价格自然还会更低一些。
油费调查
WEY VV6全系搭载的是一台2.0T发动机，NEDC综合油耗最低为7.1L。根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里11L左右。因此，以目前华中地区92号汽油每升7.1元，计算WEY VV6的油费，行驶20000km的油费是15620元，三年60000km的油费是46860元，平均每月约1302元。总的来看，WEY VV6的实际油耗非常高，几乎要比同级2.0T车型百公里多个1-2升，但好在它只需使用92号燃油，因此总的算下来，油费表现仍处于中等水平。
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出WEY VV6三年行驶60000km的用车成本大约为71733元，平均一年约23911元，每月约1993元，日均约66.4元。综合来看，WEY VV6的用车成本要略高于同级其它车型。主要原因是保养周期较为频繁，当然这方面可以通过延长保养周期来弥补，另外，较高的油耗也推高了用车成本，好在WEY VV6只需要使用92号汽油。所以，总的来看，WEY VV6用车成本有些偏贵，但在可接受范围之内，用户不必太过担心。
奥迪A7L与A5L Sportback内饰对比鲜明：A7L采用华格纳真皮、实木饰板、精细缝线工艺，营造豪华氛围；A5L则多用搪塑塑料、人造革，异味明显，工艺粗糙。A7L注重细节与仪式感，如四区空调香氛、B&O音响；A5L虽配置华为智驾、多屏联动，但屏幕拼接生硬，功能过度设计，实用......
奔驰GLC纯电版与宝马iX3代表两种电动化转型理念：奔驰坚持“豪华不减”，配备942颗像素格栅、39.1英寸巨幕、植物基内饰，强调视觉与仪式感；宝马则追求“驾驶至上”，缩小双肾格栅降低风阻，内饰极简专注驾驶交互，保留后轮转向等操控配置。奔驰瞄准家庭用户，推6座版；宝马坚持5座，吸......
宝马X1在2024年以31.69万高价上市时被吐槽“冤种车”，1.5T三缸机抖动明显，配置简陋，内饰塑料感强。但2025年顶配裸车价骤降至19万，落地仅21万，纯电版iX1更是低至15万。降价后，X1的2.0T+8AT动力、大空间、哈曼卡顿音响等配置显得极具性价比；iX1则以5秒......
资讯｜激光雷达+四驱电混！魏牌高山7预售价28.98万起
有时候真的很羡慕现在的年轻人，10年前想买一辆代步车，除了能动，要啥没啥，反观现在年轻人人生的第一辆车，选择也太多太丰富了。今天就带大家看看7万级纯电SUV新标杆：元UP301KM领航型。
持续的虚假宣传，损害的既是车企的品牌力，也让消费者蒙受巨大的损失，重拳出击整治乱象很有必要。
【瑞虎8L vs 星越L】双车体验：谁才是都市生活的最佳拍档？
如今国内车市，40万预算买新能源SUV，基础配置几乎都是拉满，如何打动消费者呢？依我看，还得是情绪价值，问界M8和理想L9，40万级新能源SUV的代表车型，谁能提供更丰富的情绪价值呢？
19.79万起 全新智己LS6正式上市 纯电增程双版本怎么选？
今天来体验吉利银河星耀6，在外形设计上，这款车长了一副如同性能车一样凶的前脸，亏电油耗能做到2.8L/100km，其他方面表现如何，还是看视频吧。
乐道
“电动路虎”登场！面子里子乐子全占，钛7力扯SUV遮羞布！
如果你想选一台价位亲民且拒绝同质化的新能源方盒子车型，iCAR V23和方程豹钛3肯定是你绕不开的选择！
大七座销冠再进化！捷途X70L开启预售，10.99万元起
问界M8纯电版使用了华为巨鲸800V高压平台、全新2.0纯电动力架构行业领先，配合宁德时代100kWh三元锂电池，外加前后激光雷达+5毫米波雷达等传感硬件，再加上HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，依然是最大卖点之一。为什么是之一？因为这台车的其他方面，无论舒适、豪华还是科技的......
领克10 EM-P试驾体验：标配四驱+激光雷达，更藏着百万级豪华
预售价28.98万起，魏牌高山7与同级有啥不同？
预算到位想“炫富”？宝马X5：这波“排面”我给你焊死
千载文明淬炼匠人指尖，时代轮迹汇入万里征途，豪华旗舰踏曜而至
2025年9月8日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
京公网安备 11010102004670号