我是个五菱老车主，早在2014年就买了五菱荣光，这款微面皮实可靠，售后维修方便等优点，也让我对五菱这个国民品牌倍生好感。3个多月前，由于业务需求，我打算再购入一款车，出于对五菱品牌的好感，再经过充分了解后，我花了5万多元购入了五菱宏光S。这3个多月用车之后，我个人觉着有一些不得不说的最真实的感受！
能拉人能载货，动力输出够用了
不管是当初的五菱荣光还是现在的五菱宏光S，我之所以选择这两款车型，一大部分原因就是因为这俩车型能拉人能载货，实用性相当强。
就拿我现在的五菱宏光S来说，座位数可以从5个变成7个或8个，而且车内空间比较宽敞，坐满8个成年人问题也不大。平常如果我需要工人师傅去工地帮忙，五菱宏光S就能直接将一车人载到目的地，十分方便。
拉人这么给力，载货五菱宏光S也不含糊。五菱宏光S的车长有4420mm，把后排座椅向前翻折后，立马就能得到一个更宽大的后备厢。在后备厢里塞进家具、电器等都是没问题的，载货能力堪比小货车。
除了能装，五菱宏光S的动力性能也完全够日常使用，在拉满人或载满货的情况下，五菱宏光S照样有较充沛的动力响应，不会觉得力气不够，日常使用没什么问题。
皮实耐用，上山下乡都不怕
由于生意需要，我经常要开着车上山下乡，大家都知道，有时候上山下乡的道路路况非常一般，部分路段甚至可以说较为恶劣。我朋友开着他的三厢家轿，就在这样的路上抛锚了，耽误了不少事。所以我对车辆的另一大要求，就是不能太“娇贵”，一定要够皮实耐用。
好在五菱宏光S并不挑路况，遇到坑坑洼洼路段也能轻松通过，而且整车架构很结实，在路上颠簸的时候，给我挺强安全感。遇到较大的沟坎，五菱宏光S也能通过，并且底盘悬架系统对车辆的支撑性较强，带给我较紧实的驾驶感受。当然，如果比舒适性，五菱宏光S会比那些合资品牌商务车差一些；但论皮实耐用，五菱宏光S我觉着排名肯定靠前。
售后方便还实惠，用起来很省心
由于平常拉客载货多，又需要走很多路况较差的道路，我对五菱宏光S的使用率还是相当高的。使用率高，就意味着平常的售后保养维修就多了，我当然希望售后可以更便捷，费用也可以更实惠些。五菱宏光S的售后保养维修就很便利和实惠！
离我家差不多两三公里的地方就有五菱品牌的4S店，并且，我生活的小城市里还不止这一处五菱4S店。同时我发现，不管我去哪个县城，总能找到五菱4S店，甚至在一些乡镇，都有五菱售后服务站，这样带来的便利性，有的时候真的是你想不到的！
有一次，我要去一个偏远的乡镇，没曾想不小心追尾了其他车辆撞坏了前保杠，着急修理。联系五菱工作人员后，发现当地就有一家五菱售后服务站，赶忙开去维修，没一会就帮我修好车了。
值得一提的是，五菱宏光S的维修成本还便宜，最高也不过花了我几百元而已。至于保养费用，前不久车辆开了10000公里后，我做了第二次保养，花费才240元左右，对比某些合资品牌动辄上千元的保养费用，真是便宜太多了。
结束语：
皮实耐用且实用的五菱宏光S，就像是我工作生意的好搭档，给我带来了很大帮助，我的生意做得越来越顺风顺水。而且我有个二手车朋友和我说，五菱宏光S这车还挺保值，如果后续要置换车辆或者是有资金需求，将五菱宏光S卖出也不会贬值太多，而且流通性也好，颇受欢迎。总而言之，作为五菱老车主，五菱宏光S优秀的表现，让我更信赖五菱这个国民品牌了！
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