对此,长城汽车对媒体确认,李鹏已于春节后离职。
值得注意的是,自李鹏离职后,“沙龙”迟迟未有实质性进展。直到现在,“沙龙”的官网仍未建成。此前有消息称,沙龙项目组将总部从上海搬到北京,引发部分上海员工离职。
沙龙智行官网
红星资本局就此事向长城汽车方面求证,截至发稿对方没有回应。
沙龙创始负责人李鹏离职
创立悠跑科技
在创立悠跑科技之前,李鹏已经在汽车与科技行业有二十余年的从业经历,智能化领域是他的专长。
他曾任大陆集团智能交通业务单位兼信息娱乐与智能通讯业务单元中国区总监;后加入人工智能初创企业地平线,担任智能驾驶事业部总经理。
2019年初,李鹏进入长城汽车担任副总裁,同年创立科技公司仙豆智能,为长城智能座舱转型提供支撑。
2020年4月,长城增设一级部门“数字化中心”,李鹏出任CDO(首席数字化执行官),负责长城汽车数字化中心业务管理工作,该数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。
2020年12月,在长城汽车的一场智能驾驶战略发布会上,李鹏宣布卸任长城汽车CDO一职,负责当时还被称为“SL”的项目(即“沙龙”项目)。SL项目目前由上海沙龙智行实业有限公司(以下简称“沙龙智行”)运营,李鹏作为沙龙智行的创始负责人,直接向长城汽车董事长魏建军汇报。
仅3个月后,长城汽车就宣布换帅,由原哈弗品牌总经理文飞升任沙龙智行CEO,负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。
天眼查APP显示,4月2日,沙龙智行发生法定代表人变更,由李鹏变更为文飞。沙龙智行的前身正是上海哈弗汽车科技有限公司。
官方表示,此次高层变更是出于公司战略发展需要。李鹏于同期从长城汽车离职后不久,便着手创立了悠跑科技。
天眼查APP显示,上海悠跑网络科技有限公司成立于2021年4月19日,法定代表人为李鹏,持股82.5%。
经营范围包括人工智能公共服务平台技术咨询服务、人工智能公共数据平台、人工智能基础资源与技术平台、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等等。
今年5月,悠跑科技获得了烁石资本的种子轮融资,7月28日获得了经纬中国、真格基金的天使轮融资,但融资金额均未对外披露。
公开信息显示,悠跑科技正在大肆招揽人才,热招职位超过80项,包括整车运动控制、底盘-悬架工程师、软件架构、车身内外饰等方向。
沙龙品牌迟迟无实质进展
长城汽车新能源高端化受阻
上汽的智己、东风的岚图、吉利的极氪、北汽的极狐,在自主品牌纷纷冲击新能源汽车高端品牌之际,长城汽车也创办了沙龙智行。长城汽车将形成哈弗、WEY、炮、欧拉、坦克、沙龙六大品牌矩阵,每个品牌都有区分度。
6月中旬,文飞在《致沙龙新伙伴的一封信》中确认了氢燃料电池+纯电的产品技术思路。他表示,“SALOON,第一个将氢能战略落地,实现全品类氢能乘用车量产的品牌。”
6月28日,长城汽车轮值总裁孟祥军表示,明年长城将上市沙龙品牌首款产品,定位为豪华智能BEV。
长城汽车证券法务部相关负责人7月2日向红星资本局表示,“6大品牌都有各自的使命,有的走量,有的提高公司的议价能力,有的拓展市场。过去几年,长城汽车主要依托SUV和轿车两个车型发展,未来会形成全品类车型。事实上,WEY已经在向全品类方向过渡。欧拉和沙龙是新能源汽车品牌,欧拉是高性价比、入门款,沙龙主打高端新能源汽车。”
沙龙品牌将覆盖纯电路线和氢能路线产品。氢能路线是长城汽车的三大路线之一,长城汽车计划未来5年将累计投入1000亿元的研发资金,其中就有一部分将用于氢能版块。
按照最初的设定,SL项目的总部将设在上海,未来将使用长城工厂代工,首款车型是SUV,或将对标蔚来ES8、特斯拉Model X或特斯拉Model S。长城汽车董事长魏建军此前对外表示,沙龙智行将冲击30万元以上的市场。
然而这个被长城汽车寄予厚望的品牌,迟迟未有实质性进展。今年的上海车展,长城汽车发布近20款新车,参展阵容强大,但对沙龙智行却只字未提。
此前有媒体报道称,今年四月,沙龙项目组接到总部即将从上海搬到北京的通知,引发部分上海员工离职。
报道称,原本正常推进的项目被无故暂停。“收到邮件通知的前两个月,沙龙智行内部关于门店扩展、品牌推广等方案就已经出现延期,原定上海车展期间的传播计划也没有进行任何决策。”
据媒体报道,有知情人士透露总部搬迁的原因是沙龙汽车的创始团队中有不少人都是来自北京地区,而这些人出于家庭方面的原因生出了离开的想法,对于魏建军来说,他更希望创始团队人员能够稳定。
红星资本局就此事向长城汽车方面求证,截至发稿对方没有回应。同时,天眼查APP目前也暂无企业住所变更信息。
值得一提的是,截至7月30日,沙龙智行的官网仍未建成。红星资本局进入官网发现,光秃秃的背景图上只有联网备案编号和ICP域名信息,没有任何数字、文字、图片、链接,也没有联系方式和地址。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 邓凌瑶
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