昨晚,东京奥运会
男子100米决赛中
苏炳添以9秒98的成绩
排名第六,创造历史!
在之前的半决赛上
苏炳添跑出9秒83的惊人成绩
刷新亚洲纪录,并在预赛中排名第一!
9秒83,注定是一个足以载入史册的成绩。
因为,在百米飞人大战前的灯光秀上,在黑人占据统治力的赛场上,苏炳添能够成为中国,乃至亚洲首位闯入决赛的运动员,就已足以封神。
而和苏炳添一样刷爆朋友圈的,还有传祺影豹。
昨日,传祺影豹正式上市,作为广汽传祺品牌焕新之后的首款车型,影豹共推出四大车型版本,官方售价9.88万元-12.80万元。
你以为这就结束了?为致敬9秒83,致敬影豹代言人—苏炳添,致敬中国速度,广汽传祺影豹J10版指导价被即刻调整为了J10飞人版:9.83万元。
也就是说,在苏炳添创造历史之后,影豹的起售门槛也从最初的9.88万元,一下拉低到了9.83万元,这么看,影豹这波代言人和营销确实玩转得太完美了!
发布会当天,苏炳添也在东京奥运会现场隔空为影豹送上了出道祝福,不得不说,影豹和苏炳添,绝配!
为什么?一个字——快!
苏炳添的快,已经不需要用太多文字去证明,而影豹的快,却值得大书特书。
在0-100公里加速的实测中,影豹一举拿下6.95秒的漂亮成绩,因为即便只是单纯以百公里加速成绩做对比,一向主打运动化的思域、菲斯塔等车型也都得跑出7秒以上的成绩,所以,仅在百公里加速上,影豹确实具备了压倒性的胜利。
而影豹之所以能够拥有这样的加速表现,背后自然离不开强大的硬件支持。
影豹搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机,以GCCS技术为核心,集成双流道增压、顶置水冷中冷等先进技术,最大功率达到了130kW,峰值扭矩270N·m,与其匹配的七速湿式双离合变速器的传递效率更是高达96%,换挡时间仅为0.2秒。
所以,如果将苏炳添创纪录地晋级奥运男子百米决赛看做成一次壮举,那么,以1.5T发动机和7WDCT变速箱,将百公里加速干到了6秒俱乐部,就是属于影豹的壮举。
影豹的加速到底有多slay,我已经说累了,在速度之外,影豹的操控实力也不能小觑。
发布会当天,影豹正式发布造就影豹操控实力的“钜星底盘”,而这也是影豹的操控之所以能够受到一众好评的最大秘诀。
如果要用三个字简单评价影豹的“钜星底盘”,那一定是“韧、顺、稳”。
第一,“韧”既是驾乘者感知到的柔韧感,也是车强度耐久的坚韧性;第二,“顺”是人车合一的顺心如意感,也是车辆悬架运动与转向的平顺性;第三,“稳”是给驾驶者足够的稳定感,也是车辆的安全性与稳定性。
据广汽传祺工程师介绍,影豹做了缩短前悬、压缩地板结构空间、降低门槛和纵梁高度,压薄油箱等处理,以降低车辆重心,实现了自主品牌最低质心550mm。
同时,影豹还采用了独有的DP-EPS助力系统,降低转向转动比,相比CEPS获得了转向系刚度成倍增大,从而大幅提升转向响应的灵敏度。
而且,得益于超过66.5%的高强度钢的应用和基于GPMA优秀的轻量化设计能力,影豹的轻量化与安全性也得到了完美的结合。
所以,对于这样稳准狠的传祺影豹,难道和苏炳添不是绝配吗?
从第一次跑进10秒,到跑进奥运决赛,苏炳添一次次超越自我,不断创造新的中国速度、亚洲速度,而传祺影豹也在突破着1.5T发动机的动力极限,并以钜星底盘带来极致驾控,打造中国品牌汽车的“中国速度”!
在代言影豹之时,苏炳添曾表示:“我们都有着相同务实的基因,一步一个脚印的努力,用实力说话,赛场上有中国速度,生活中更离不开中国制造。”
而从产品力的角度上看,基于GPMA架构诞生的影豹已无限接近于这个级别性能车的标杆水准。
自618预售开启至正式上市的42天中,影豹才能强势斩获1.5万张订单,还未上市就已是热卖的节奏。所以,如果你现在问我:在今后的汽车市场当中,哪款车才最适合年轻人,那我的答案一定会是速度更快、价格更低的传祺影豹。
注:以上图片来源于品牌官方
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