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怕死的,就买这个车吧!

极速拍档 1.3万浏览 2021-08-17 IP属地: 未知

过往极速拍档拍过很多四轮车,最近伯霖跟小乔也为大家带来了很多两轮摩托车内容,那这一期我们来聊点不一样的!我们来聊聊三轮车!

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在大家的印象中可能是这样的。

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东南亚的tutu车,北方的三蹦子,都属于正三轮。


当然也这样的三轮。

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俗称侉子、挎斗,它属于边三轮


但其实还有一种比较少见前面两个轮子的三轮,它属于倒三轮。
 
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这种倒三轮摩托车起源于欧洲。由于当地老城区很多地面是石板路,下过雨后非常湿滑,一点操作失误都会引起摔车,简直是摩托骑手的噩梦,为了解决这个问题,双前轮的摩托车应运而生。稳定的前轮让城市通勤更加安全。
 
倒三轮摩托车分为可倾倒跟不可以倾倒
 
1. 不可以倾倒的摩托车
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最出名莫过于庞巴迪的Spyder。虽然酷炫但问题也很明显,就是转弯时候车辆不能抵消离心力,快速过弯时驾驶员甚至有甩出车外的危险,同时过于庞大的车头也让这台车失去了城市代步的灵活性。

 


2. 可以倾倒的摩托车
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ADIVA的AD1是这一类型中最便宜的一台。售价3.88万,200cc最大马力19匹,原厂带有可拆卸雨篷。

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但受限于成本原因,这台车使用了汽车上面的双叉臂悬挂,虽然很稳,但是低速时候灵活性差,极限倾角也只有30度,非常的安全!因为你完全不想把它开快了….

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比亚乔的MP3 300 hpe sport是欧洲卖得最好的倒三轮。

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除了比亚乔本身是欧洲最大的摩托车制造商以外,最重要是它使用了成本更高的四边形悬挂,让这台车低速时候也有像普通两轮车一样的灵活性,而高速的时候又非常的抓地。

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使用相同悬挂形式的摩托还有YAMAHA的niken,应该说这是目前三轮摩托车最优的解决方案,这两种悬挂形式具体开起来怎么样呢?点开视频,你就知道!

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