18.88万元起预售 第二代传祺GS8订单火爆 可以长久吗？

10月1日，广汽传祺第二代GS8开启预售，新车推出燃油版和混动两个版本，燃油车推出三款车型，预售价18.88万元-20.68万元，混动版推出两款车，预售价22.88万元-24.68万元。

根据广汽传祺官方公布的消息：全新第二代GS8，10月1日预售首日，1小时订单突破500辆，24小时订单突破2000+。

看了以上火爆的订单，是不是有一种错觉，就像当年第一代广汽传祺GS8刚上市一样，新车上市即获得热销，销量涨势喜人，不仅打破同级SUV的天花板，而且开创了自主品牌中型SUV月销过万的纪录，而现在第二代传祺GS8预售的火爆丝毫不输第一代GS8。

2016年6月26日，第一代广汽传祺GS8正式上市，凭借超高颜值，以及当时丰富的科技配置，初期获得了市场的认可，加上同级自主产品几乎是空白市场，虽然有长安CS95竞品，但是苦于没有四驱车型，终端市场退订后再购买传祺GS8的用户很多。

第一代传祺GS8

第一代传祺GS8获得热销既是偶然也是必然，空白市场急需要中型SUV，传祺GS8正好符合用户的需求，但是广汽传祺品牌又不足以支撑超15万元以上的产品，加上后续的品控问题不断，传祺GS8销量暴跌也是广汽传祺自食苦果。

现在第二代传祺GS8焕新而来，新车基于广汽GPMA-L平台打造，在外观、内饰都进行了全面的革新，动力方面更是搭载广汽2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。

外观方面，第二代传祺GS8有“龙鳞翼”和“展威翼”两种前脸，燃油版用的是“展威翼”格栅，中网是矩阵方块；混动版是“龙鳞翼”格栅，中网里是“V”字镀铬。对比第一代传祺GS8，第二代传祺GS8更加霸气，质感也很不错。

第二代传祺GS8车身长宽高分别为4980/1950/1780毫米，轴距2920毫米，对比第一代传祺GS8长度、宽度及高度都分别有了145（240）毫米、40毫米、-5（5）毫米的增加，轴距更是加长了120（200）毫米。第二代传祺GS8看上去更大了，内部座椅还提供五座、六座、七座等三种布局。

动力方面，第二代传祺GS8燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。对比第一代传祺GS8，仅是扭矩稍多一点，优势不太明显。

第二代传祺GS8最大优势还是混动版车型，搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。其中，2.0TM发动机最大功率190马力（140千瓦），峰值扭矩320牛·米，官方公布的数据显示，NEDC工况油耗5.3L/100km，最高热效率可达40.23%。

市场环境分析

第二代传祺GS8的竞品比较多，不再像第一代时还是中型SUV空白市场，长安UNI-K（售价15.39万元-18.49万元）和摩卡（17.58万元-21.88万元）就是最大的竞品车型。

第二代传祺GS8的优势是车型要比长安UNI-K和摩卡车身尺寸更大，外观看起来更霸气，并且是燃油版和混动版都可以选择，劣势就是预售价格有点贵，长安UNI-K凭借低于摩卡的售价，月销量略高于摩卡。

摩卡作为混动车型，售价要比第二代传祺GS8混动版预售低得多，上市后即便降低1万元，也还是不如摩卡的性价比高，第二代传祺GS8混动版毫无优势可言。

自主品牌经过多年的发展，尽在紧凑型SUV领域凭借超高性价比，取得不错的销量，但是品牌向上的中型SUV，售价超过了15万元天花板，即便有过短暂的销量辉煌，也很难长久生存下来。

那么第二代传祺GS8焕新而来，预售价18.88万元-24.68万元，这次可以获得市场认可吗？

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