汽车在近几年早已走进寻常百姓家,各个豪华品牌的车价也是不断的下探,特别是在近两年车市不太景气的时候,无论是自主品牌还是豪华品牌它都是大打价格战,时刻担心被踢出局。其实车企和4S店也不傻,他们降价最厉害的都是那些即将要换代的车型或者要停产的车,典型的例子就是美系的凯迪拉克ATS-L,凭借巨幅降价和品牌效应,ATS-L在小编的城市都已经卖脱销了,但询问的价格的人依然络绎不绝。
这种例子当然不止是发生在凯迪拉克,像BBA这种硬茬豪华品牌也有发生,毕竟他们不放下身段的日子真的不太好过,就比如今天的奥迪。在往年奥迪的销量还能和奔驰,宝马一较高低,但是在今年4月和5月份奥迪的销量因受到换代影响出现了略微的下滑,好在6月份迎头赶上,销量由负转正,同比小增1.9%,这和它降价的营销政策是密不可分的,价格最硬的奥迪A5也不例外。
近日,有海外媒体拍到一组中期改款的奥迪A5车型的谍照。可以参考之前发布的新款奥迪A4,有可能新款奥迪A5的前脸也会采用和A4相似的最新家族式设计,例如像新款A4的六边形中网,带矩阵式的LED日间行车灯,以及保险杆两侧五边形格栅等等。在外观方面,改款的A5依然会保持现款车的整体造型,预计改款动力组合也不会变,但为了达到严苛的排放标准,会新增12V微混动技术。
看完改款A5我们来看看现款的奥迪A5。现款的奥迪A5是名副其实的轿跑,它分为4门版和2门版,全系进口,售价是37.18-55.18万元,在个别地区奥迪A5的丐版优惠后的的价格已经低于全新的宝马3系,最大优惠幅度已经达到了10万元。对于这些地区的朋友,小编只想说你们有福了,真羡慕你们。
奥迪A5从实用的角度来说,竞争力并不强,这也是很多人不买它的理由,但是真正买它的人,只需要一个理由,那就是"喜欢"。高颜值,四门无边款车门,都说溜背车没有掀背尾门就是耍流氓,奥迪A5它很绅士,溜背+掀背它都有,所以从外观看,奥迪A5整体帅气,运动,线条勾勒有序,非常年轻,干练。
内饰和A4L几乎一样,贯穿式的出风口,悬浮式的中控屏,整体的科技感很强。这个级别的做工用料就不用多说了,给人精致,细腻,扎实的质感氛围很难遇到对手,符合年轻人的所有要求。为什么是几乎一样?是因为A5的内饰和A4L不同点就是方向盘用了平底设计。平底方向盘大小适中,手感也是非常棒的。空间并不是A5的优势,坐在后排你会顶到头,中间也由于隆起会让你的整体坐姿感到非常的难受,不适和久坐,最多也就在城里晃悠晃悠,吸引一下眼球。
在动力和悬架方面,奥迪A5全系标配2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,分高、低功率版,高功率版为252ps,低功率版为190ps,前后悬架都是五连杆式独立悬架。虽然奥迪A5定位是运动型轿跑,但开着它不会有一辆运动车型的压力,日常代步的时候,你可以随意的踩油门,因为它的前半程油门调教的并不敏感,双离合变速箱也很平顺。运动模式下,它的动力才会真正的爆发出来。
缺点:奥迪A5颜值虽高,性能也好,但依然有不足之处。配置偏低,很多基础功能都需要加装,这是建立在人民币基础上的;另外就是A5的胎噪大,溜背的轿跑,后排空间也是它的缺陷之一。
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