如今国内新能源市场的竞争持续加压，使得车企们不得不持续开启“价格战”，就连特斯拉也不例外。
9月1日，根据特斯拉官网显示，中国大陆地区Model 3长续航后轮驱动版价格调整，售价下调至25.95万元，相比此前的价格降价1万元。要知道，这款新车在8月12日才正式在国内市场推出，不到1个月的时间价格就进行下调，这在此前特斯拉的车型中是不多见的。
据了解，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版车型，是特斯拉当前续航最长的车型，CLTC 续航可达830公里，百公里加速时间5.2秒，比后轮驱动版动力性能更强。
而目前Model 3的起步价依然为23.55万元，其余两个高端版本——长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版均采用双电机配置，起售价分别为28.55万元和33.95万元，价格同样保持不变。
根据相关数据显示，今年上半年，特斯拉中国批发销量（含出口）为36.45万辆，同比下滑14.6%；中国市场零售销量为26.34万辆，同比下滑5.4%。
值得关注的是，今年以来诸如问界、小米、小鹏等造车新势力们的销量均呈现了大幅增长的势头。另外传统车企的新能源品牌中，诸如极氪、岚图、阿维塔等品牌的销量也呈现良好的走势。值得关注的是，比亚迪在今年上半年实现营业收入3712.8亿元，同比增长23.30%，首次超越特斯拉。
在诸多新车的攻势下，特斯拉也开始加快了新车的布局。8月19日，特斯拉Model Y L突然上市，起售价为33.9万元，新车采用了6座布局，意图与当前市场大热的6座纯电SUV车型抢市场份额。虽然说特斯拉Model Y L在三电系统上依然有一定的优势，但是购买6座车型消费者看重的空间和乘坐舒适性方面，特斯拉Model Y L的整体表现显然不如理想i8、乐道L90等车型。
而特斯拉Model Y L的到来，以及Model 3长续航后轮驱动版的降价，能否有效带动特斯拉销量的提升，依然有待观察。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐，个人观点，仅供参考，部分图文源自网络，如有错误请联系删除。）
作为车主代表，近期走红网络的“烧饼军火商”小杨参与交车仪式，证言点赞霸王龙家庭版的舒适体验与超值享受。
五菱星光Ling OS 2.0升级带来多项贴心功能，导航、语音播报、路况指引等优化，提升日常用车体验。
8月29日，七夕的东方浪漫与欧拉七周年庆典温情交汇，在成都车展的舞台上，欧拉以一场充满温度的盛会，向全球52万共鸣用户深情告白，共同见证“不做瞬间流行，要做时代经典”的坚定诺言。
8月比亚迪DiLink智能座舱再次OTA升级，新增5大功能
麦弗逊再强他的路面贴敷性肯定比不过双叉臂，对沃尔沃来说，这是一个毫无逻辑的减损。
该版本最大的亮点是采用了创新的半固态电池技术，其液态电解质含量大幅降低至约5%。这使得电芯通过了极为严苛的10针三向穿刺实验，实现了无冒烟、不起火的效果。基于此，厂家做出了“自燃赔新车”的承诺，从物理层面和商业承诺上双重保障了电池包的本质安全，极大缓解了用户对电动车安全性的核心焦......
半年研发投入达309亿，比亚迪坐实A股“研发之王”！
2025年9月1日，一汽丰田率先公布8月销售业绩；8月销售新车70125辆，1-8月累计销售515980辆，同比增长11%
本届成都车展上，荣威品牌正式开启全新M7 DMH的预售，价格区间为9.78万-11.48万元，这款由前劳斯莱斯设计师操刀、续航超2000公里的“长续航中大型豪华轿车”的混动车型，宣告了荣威品牌以“豪华平权”和“技术自研”战略重回主流赛道的决心。荣威品牌事业部总经理钱漾在发布会现场......
精细化运营效果显著，一汽丰田8月销售新车70125辆
8月底，比亚迪又双叒叕OTA了！这次升级重点放在了DiLink智能座舱
便宜大碗，埃安的车给的都很实在
比亚迪半年报出炉：研发投入309亿创新高 比净利润高154亿
皆碑：理想L6空间是“宝藏”，电耗是“小麻烦”？
不知道大家有没有关注到比亚迪8月29日发布的上半年财报，可以看到，比亚迪半年营收3713亿元，同比增长23%，净利润155亿元，同比增长14%。在竞争加剧，不少海外头部车企呈现“营收停滞、利润下滑”态势的情况下，比亚迪依旧实现了营收和净利润双增长，现金储备也来到了1561元。可以......
中国星全新东方曜：吉利亮出燃油豪华的智慧革新
比亚迪半年报出炉：营收3713亿 现金储备达1561亿
全球52万用户的选择！欧拉七周年启航“城市经典”新征程
【E汽车】计划香港上市、销量再创新高，透过岚图汽车看央企的大胆创新
京公网安备 11010102004670号