过去的2024年，是新能源汽车高速发展的一年，渗透率一度反超燃油车，成为汽车市场的主流。比亚迪不仅是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、还是全球新能源车市场销量冠军，妥妥的“三冠王”

2024年，日本纯电动车销量跌了超过三分之一，总共卖出5万多辆，这是4年来头一回下滑。大部分日系车的电动版都卖不动，但比亚迪却是逆流而上，销量涨了超过一半，达到了2223辆，销量直接超越了老牌汽车巨头丰田，这还是第一次！比亚迪在日本的电动车市场表现非常给力！

比亚迪今天在深圳总部，正式启动了30亿的教育慈善基金，携手全国上百所高校和科技馆、博物馆一起推动科教兴国。董事长王传福说了，没有国家的科教兴国战略，就没有比亚迪的今天，也没有中国新能源汽车的今天，捐出这30亿，就是为了感恩和回馈教育事业。

全能MPV标杆，25款腾势D9正式上市了，售价33.98万元起，性价比超高。推出了DM-i超级混动版和纯电版，总共8种车型。在设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全六个方面都做了全面升级。