合资新能源与燃油车的“凛冬将至”
科技开放周大放异彩,江铃集团新能源踏上共创战略新征程
2024年宝马集团在中国市场交付714530辆宝马品牌和MINI品牌汽车,BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名。
2024年日本国内纯电动乘用车销量减少33%,降至5万9736辆,4年来首次减少。其中日系车的EV销量均出现下降,比亚迪则增长54%…… 日本汽车销售公司的业界团体1月9日公布了2024年国内纯电动汽车(EV)销量。拥有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位,但销量同比减少......
新能源汽车是否要加装底盘护板,加装是否影响车辆质保或车险赔付
华夏之光 耀世而来 比亚迪夏上市试驾品鉴会 长春站 圆满收官
一条视频看明白2025年汽车补贴新规
比亚迪
这是一台只有SU7 Ultra一半价格的宝马MPower,纯正的M电车,好开,真的好开。
开启简单代步2.0时代,宏光MINIEV四门版空间舒适细节曝光
在刚刚过去的2024年,随着自主品牌新能源产品崛起,已经开始不断冲击传统合资品牌的市场份额。而处于二线合资品牌的长安马自达,面临的市场困境也更加尴尬。
高海拔 盘蛇弯 漫山雪 越关难 艾瑞泽8实力登顶 #开艾瑞泽8过弯得福
从“小草房”到世界500强 奇瑞集团乘势再上 赢定未来
新能源车、消费者、强势品牌便是答案。
长城汽车冰雪欢乐周盛大开启 纵情冰雪展现巅峰实力
我看到了啥,在2024年,比亚迪EV销量在日本超越丰田!
(2024年11月15日)智能化下半场中,高阶智驾是几乎所有品牌都会非常强调的功能。可市面上搭载高阶智驾的车型价格往往都要二三十万起步,很多甚至还要单独花个三四万才能开通使用,这也让广大消费者建立了“高阶智驾等于高价”的刻板印象。
时隔多年,Model Y终于迎来大改动。特斯拉喊话:尽管来比。
2025年首个完整周销量确认:小米汽车进入前三,小鹏几乎逆袭理想
一年大定破20万辆,为什么问界M9成国内有钱人的新宠?