相信不少朋友都在街上见过那种把车身涂的花花绿绿的车子，其中一大部分喜欢用动漫里的人物或者场景作为车贴或者直接绘在自己的爱车上，这种改装车，叫做痛车。
痛车文化源于日本的ACGN（游戏动漫类简称）爱好者，用现在的话说就是二次元爱好者，为了表达自己对某角色或者某部动漫的喜爱，将其装饰在自己爱车上的做法。由于日本改装车行业发展的很早，政策也相对成熟开放，痛车文化迅速流行起来，有些人就算不是二次元爱好者，也会因为喜欢这种风格而去入坑痛车。随着日本动漫游戏的进一步向海外输出，痛车文化也传播到了欧美，菲律宾，中国，澳洲等地，并且深受当地动漫爱好者的喜爱。
肯定有车迷朋友要问了，为什么要叫痛车？
其实这个名称的来源说法不一，目前最被大家认可的主要有三种：其一，日本有个词语叫做“视线痛”，由于痛车在非爱好者的眼中十分辣眼睛，所以得名痛车。第二种是因为，改装痛车的代价很高，越是精美的车贴或者喷绘越贵，况且还要装饰在自己的爱车上，难免会有一些心痛。第三，痛车就像给汽车纹身一样，在痛车文化刚起步时，纹身是很痛的一件事，所以痛车一词得以出现。
而在咱们国家，虽然二次元爱好者众多，但碍于政策的缘故，痛车文化并不如其他国家那么火热。其中，改装行业的落后是主要原因。由于中国改装车行业的落后，私人改装的事时有发生，但毕竟是业余的改装，行车安全上会有很大的风险，所以国家对改装车的政策就极为苛刻，而痛车虽然只是贴贴车模，重新喷漆之类的外观改造，厉害点也只是在外观加点尾翼，飞翼之类的装饰，但也受到了限制。
所以，国内的爱好者想入坑的话，就真的会很痛很痛了，首先，贴纸或者喷绘并不便宜，最差的都要1000元左右，精致的可能会花上几大千甚至上万，这还是自己找图或者DIY的情况下，为了让车有预期的效果，大部分痛车车主都是找的专业改装人士进行设计，这样代价就更高了。但最主要的是，你一辆痛车开在街上，交警一个心情不好就会出来拦路，就算路上交警叔叔不追你，停在路边被看见也逃不掉的。前几年，在深圳某地的路边，就查处了4辆痛车，车主只有含泪撕下那些精美的车贴。就算你十分小心，加上运气极好没有被查，一到年审，也得老老实实的撕车贴，重喷漆，年审后想重新玩的话，再掏钱吧。
不过随着时代的进步，社会包容性的提高，痛车文化也慢慢的被大家所接受，觉得辣眼睛的人越来越少，喜欢动漫的人越来越多。特别是近几年，中国的游戏动漫行业发展尤其迅速，痛车文化的认知度也得到了明显提升，虽然改装车行业依然比较落后，政策也没见好转，但秉着二次元爱好者的万物皆可“痛”的原则，不玩痛车，我们可以玩“痛摩托”、“痛单车”。于是乎......
这也算是给不能玩痛车但又想入坑中国车迷动漫爱好者的一丝安慰吧！不过现在咱们国家文化推广速度越来越快，社会的包容性越来越强，人们对于新鲜事物的认知度也在迅速提升，相信过不了几年，改装车行业也能像日本、欧美等地一样发展起来，到时候政策也会相对开放，喜欢痛车的爱好者们，咱们的机会还是有的！
（文/XZY）
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