换装全新2.0T+9AT！尺寸不输宝马X5，英菲尼迪QX60确定国产

在如今豪华市场上，竞争可以说异常激烈，无论是象征身份地位的“德系三剑客”，还是发展势头迅猛的二线豪华品牌，都呈现出了更强的竞争力，但对于处在豪华领域“边缘”的英菲尼迪来说，在国内的发展却遇到了很大的困难，一直以来，英菲尼迪旗下车型的定位都不是很明确，在宝马的运动奢华和雷克萨斯的豪华舒适之间摇摆不定，到底该如何抉择，成为了英菲尼迪在未来市场发展的关键。

从最新发布的新一代英菲尼迪QX60来看，英菲尼迪似乎找到了新的发展方向，新车采用了英菲尼迪家族最新的设计语言，将豪华的一面淋漓尽致地呈现了出来，并且在外观、动力等方面进行了大的调整，全新的表现进一步顺应了当下发展的潮流，据有关消息称，新一代英菲尼迪QX60将会在明年实现国产。

新一代英菲尼迪的外观变化非常明显，相比现款英菲尼迪QX60，新车设计上少了几分臃肿油腻，取而代之的是年轻运动的一面，前脸的设计家族气息比较突出，倒梯形的进气格栅内部加入了镀铬元素装饰，看上去颇为精致，车标LOGO镶嵌其中，带来了极高的辨识度，而两侧大灯组的造型更为狭长犀利，内部加入了LED光源，配合下方两侧“獠牙状”的进气孔，使得整个前脸充满了攻击性，带来了视觉上的冲击。

车身侧面的变化并不是很明显，基本上延续了现款硬朗的设计，线条非常简洁，比例很协调，值得注意的是，D柱以及车顶进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，看上去非常立体；尾部方面，两侧尾灯更为狭长，并在中间加入了熏黑处理的饰条，两者的紧密连接营造出了贯穿式尾灯的效果，搭配上车标下方带字母的LOGO，看上去颇为高级。

而在尺寸方面，新一代英菲尼迪Q60长宽高分别为5127mm/2005mm/1767mm，轴距达到了2900mm，整个的参数表现丝毫不输宝马X5，座椅采用的是2+2+3的7座布局，值得注意的是，第三排空间并不紧凑，相比同级竞品车型有一定的优势。

内饰方面，此次新一代英菲尼迪QX60的设计则非常的豪华，一改之前我对日系豪车内饰的印象，整个的中控布局很有设计感和层次感，大面积皮质材料的包裹以及线缝细节的处理都很到位，并且黑棕双色的色调搭配氛围感很突出，营造出了奢华的一面，大尺寸悬浮式液晶中控屏、全液晶仪表、空调触摸屏、平底式方向盘以及精致小巧的电子档杆等都不过时，呈现出了非常强的时代气息。

动力方面，国产版新一代英菲尼迪QX60预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，而在传动力部分，取消了之前万年不变的CVT变速箱，取而代之是全新的9AT变速箱，这套动力最大功率达到了185KW，参数表现超过了之前的2.5T车型（172KW），并且还配有四驱系统，动力上的表现完全不用担心。

平心而论，新一代英菲尼迪QX60的提升还是很明显的，在外观颜值、尺寸空间、内饰氛围、动力性能等方面都上升了一个级别，展现出了更强的市场竞争力，但考虑到英菲尼迪在国内的品牌力，新一代英菲尼迪QX60想要在短时间内大卖目前来看并不现实，还需经得起时间的考验，此外，在售价方面，预计国产版新一代英菲尼迪QX60的起售价有望在40万以内，这样的价格对比同级BBA车型，优势可以说非常明显。