“经典”与“新秀”间的对决，昂科威和探岳究竟谁才是赢家？

《狮子王》“真人版”上映不到一周，不少看过影片的观众已忍不住在朋友圈分享各种感受和回忆。

恢弘的场景加上考究的细节处理，每一帧画面都让人有身临其境之感；经典主题曲在碧昂丝的演绎下再度升华；特效的震撼度，能自然而然地将每一位观众的情绪带入其中，这些无疑都让经典动画《狮子王》焕发出全新的活力。

而《狮子王》的回归，让我想起迪士尼的又一力作，荣获2018年奥斯卡金像奖的最佳动画长片的——《寻梦环游记》。二者在画面质感、故事内核上均有着相近之处，只是前者是对经典的致敬，后者则是结合当下主流价值观后的创新，但无论是《狮子王》还是《寻梦环游记》都足以称得上佳作，这也引发了动画爱好者们对两部影片谁才是迪士尼巅峰之作的争论。

在中型SUV市场，也有一场类似的对决。昂科威是该细分市场经典车型之一，上市近五年的时间赢得了近百万国内用户的信赖，更为难得的是昂科威几乎每年一次小幅升级，从设计到配置再到驾控品质不断进化，以为消费者提供更佳的驾乘体验，2019款昂科威的上市就如同新《狮子王》上映一般，历久弥新。

而作为一汽-大众第二款SUV的探岳，自去年面世，凭借着VW标加持以及设计、性能上的突破，也和新秀《寻梦环游记》一般给消费者以惊艳的感觉。那么，中型SUV市场这两款“经典”与“新秀”的PK，到底谁才是赢家？

谁的体验感更好？

对于一款中型SUV来说，其驾乘舒适性的重要度丝毫不逊色于画面美感之于动画影片，毕竟消费者花费超二十万购买的SUV，不仅是用于自身对速度和激情的追求，更多的时候是和家人一起追逐诗和远方，所以内饰质感、空间大小以及高端配置所营造的舒适性尤为重要。

首先是内饰质感上，必须承认无论是昂科威还是探岳都达到了主流以上的水准，比如二者均采用了符合人体工程学的座椅，中配车型探岳应用了Alcantara与真皮的混合搭配，材质柔软又细腻，昂科威中配也搭载了高级打孔真皮座椅，乘坐舒适感一流。只是在细节方面，走美式豪华风的昂科威会更用心，比如中控台与腿部直接接触的位置同样不惜成本用真皮软质材料包裹，而探岳仅仅是软塑材质。

其次是空间的宽敞感，从车身尺寸来看昂科威除了车身宽度外，长度和轴距方面均有一定优势，尺寸上的优势不仅能带来相对大气的外观，也能营造更为宽大的纵向空间和头部空间；再加上昂科威全系采用了后排地板纯平的设计，即便第二排坐上三个人也都能保证舒适的乘坐，丝毫不显拥挤，相比之下探岳地台的隆起多少会限制乘坐舒适性。另外，昂科威后排座椅还能实现180mm的前后滑动及调整椅背角度，对比探岳，空间上的灵活性会更大。

昂科威不遗余力地打造乘坐舒适性还体现在两点：一个是静音方面，新车全系标配了ANC主动降噪技术，配合别克家族领先的NVH性能，最大程度地降低胎噪、风噪、发动机工作所产生的噪音，提升车内静谧性，为用户营造一个惬意又安静的乘坐环境；二是昂科威28T高配车型还提供同级独有的CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统，它能根据路况自动调节悬挂软硬程度，来提升行驶过程中的舒适度和操控感。要知道，这类高端配置仅见于豪华品牌车型上，像探岳全系都没有主动降噪和自适应驾驶系统。

综合来看，内饰质感和空间大小上昂科威和探岳差距不大，但昂科威胜在细节处理和空间灵活性上，至于驾乘过程中高端配置所带来的舒适度探岳则稍逊一筹了。

谁的驾控品质更优秀？

当然，在体验优秀的画面质感之余，没有人会拒绝一部动画影片感人肺腑的故事内核，正如同一款中型SUV在营造舒适驾乘体验的同时，消费者也渴望拥有硬核的动力性能。

如果单就技术和口碑而言，无论是昂科威发动机的爆发力和绵绵后劲，还是探岳大众EA888发动机的耐用、省油和稳定性在市场上都有口皆碑。

动力参数上，昂科威28T搭载了一台曾荣获“沃德十佳”称号的2.0T发动机，最大功率191kW、峰值扭矩400N·m，可以轻松拉动昂科威大尺寸车身，带来较强的推背感，比起探岳2.0T发动机162kW最大功率、350N·m峰值扭矩，数据更加出众。

在变速箱的匹配上，昂科威搭载的9AT变速箱，拥有宽泛的速比范围和绵密的齿比分布，能更好地承载2.0T发动机400N·m的强大动力，当车速达到90km/h左右时即升至9挡，既能实现平顺又强劲的动力体验，又能带来明显的节油效果；而探岳的7速双离合变速箱为了实现更好的燃油经济性和初段爆发力，在低转速区域会频繁地切换档位，起步阶段和拥堵的道路上会不可避免地出现顿挫感。

在实际驾驶过程中，昂科威28T表现就非常优秀，起步和爬坡都十分轻松，油门响应线性且快速，脚下稍微用力，动力随即而至，又不会让人感到突兀；探岳的TSI+DSG黄金动力组合起步和中后段加速爆发力都十分强劲，只是动力衔接的平顺性上还是略逊于昂科威。

谁的配置更丰富？

如果说驾乘舒适性和硬核动力性能是一款中型SUV立足市场的根本，那么配置的丰富与否就像动画影片主题曲的好听与否一样，是其差异化优势所在了。除了前文所提的高端配置能带来舒适性体验外，更丰富的安全配置能给予乘客十足的安全感，更多的科技配置也能为用户带来便捷。

我们以昂科威28T四驱全能运动旗舰型和探岳380 TSI四驱旗舰型这两款车型为例做对比：昂科威不仅在售价上更具竞争力，科技配置方面多出倒车车侧预警，它是新老司机们必不可少的配置之一，能有效降低倒车过程中剐蹭的风险。还有HUD抬头显示的搭载，驾驶者目视前方就能了解基础驾驶信息，既显科技又能提升安全性。

车机系统方面，探岳采用了9.2英寸中控大屏，屏幕更大，操作起来会更便利，不过别克昂科威的安吉星系统功能却更强大，不仅提供了免费的车联网服务，确保用户时刻与世界互联，可以随意听音乐、用导航，同时还支持道路救援呼叫，一旦遇到紧急情况，安吉星系统就能完成呼叫救援的功能。

再者就是四驱系统上的差异，昂科威和探岳虽然都搭载了四驱系统，但昂科威却更有优势，动力分配方面，昂科威的智能全路况四驱系统能达到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的动力分配，在遇到极端路况时，昂科威凭借这一配置可以实现更强的通过性。

探岳的优势则主要体现在实用性配置方面，像自动驻车、车内PM2.5装置等都非常实用，只是相比于昂科威在科技化、智能互联以及四驱系统配置上的领先，实际价值上逊色不少。

总结

其实，迪士尼动画世界的巅峰之争，到底是经典《狮子王》还是新秀《寻梦环游记》获胜，在影迷心中可以说各有答案。而中型SUV市场，昂科威和探岳究竟谁才是消费者最佳选择也是一样，对于喜欢大气硬朗的外观设计，又对VW标有特殊情节的用户们来说，探岳的确是个不错的选择；但如果你更在意舒适的行驶品质、静音表现，平顺且强劲的动力体验、更好的燃油经济性，以及高端配置所营造的豪华感，那么昂科威一定是你的“良配”。要是你左右为难，不妨考虑下驾乘品质感，昂科威更丰富的配置也许能打动你。