382马力还能漂移的奔驰，设计上诚意满满，买了不亏

文|JOEL STOCKSDALE

AMG表示它将在4.0秒内达到60英里/小时，比其声称的302马力CLA35快0.6秒。

CLA45今年晚些时候在美国上市销售; 到目前为止，宝马还没有计划将416马力的CLA45 S带到观众眼前。

梅赛德斯-AMG最近展示了其最新发动机，一款涡轮增压2.0升直列四缸发动机，是世界上功率最大的四缸发动机系列。现在，AMG已经展示了新款发动机的第一款车型：第二代CLA45，一款紧凑型“四门轿跑车”，发动机将产生大量动力：382马力。

但在我们进入细节之前，需要注意一下。这些照片中的车是欧洲规格的CLA45 S，包含416马力和“基础”CLA45上没有的其他功能; 到目前为止，梅赛德斯表示它没有计划将S型号带到美国，但我们仍然保持期待。

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现在我们想聊其他的东西，因为GLA 45匹配到了4Matic四轮驱动系统和全新的8速双离合自动变速器，这组配置给车辆提供了超快速度转变能力和强劲的加速齿轮。

凭借其标准的起步速度控制功能，梅赛德斯表示CLA45将在4.0秒完成百公里加速，宝马声称比其2019型号快10倍。

在我们的测试中，它只需3.8秒就可完成百公里加速，最高时速为250公里/小时。AMG排气系统是标准配置，具有根据驾驶模式自动打开或关闭的配给功能，加速时的加速音让人欲罢不能。

新的可变4Matic系统包含了梅赛德斯称为AMG扭矩控制系统的功能。基本上，每个后轮都有一个电子控制的多片式离合器连接到一个驱动轴，它允许扭矩分别在前后轮和每个后轮之间分配。这意味着CLA45可以将其354磅 - 英尺 - 英尺扭矩的100％发送到后轮，使其基本上是后轮驱动，当配备可用的漂移模式时，CLA 45将能够轻松实现漂移操作。

梅赛德斯没有详细说明该模式是否能使CLA45实现动力滑坡的功能，也许需要汽车停用稳定性控制并使汽车处于手动模式才能完成这一操作。

GLA 45增强更新系列的一部分是多达六种不同的可配置驾驶模式，AMG Dynamics稳定控制系统首次亮相于更新的C63，技术包含特定车型的转向调节以及额外的底盘支撑。

CLA 45具有不同的悬架调节和许多新组件，并且三模式自适应阻尼器是可选的。前面是带有四活塞卡钳的13.8英寸制动盘，而后轮是带有单活塞卡钳的13.0英寸制动盘。可用的Dynamic Plus套件增加了自适应减震器，最高时速可达370公里/小时，方向盘上的触摸控制按钮，带红色卡钳的更大制动器以及前面提到的跑车和漂移模式。

与其较小的CLA250和AMG CLA35兄弟相比，GLA 45的视觉区别在于AMG的垂直板条Panamericana格栅和前保险杠中的大型下部进气口。前挡泥板较宽，有新的侧裙，较大的后扩散器设有四圆形排气管。可提供多种19英寸轮毂设计，CLA 45可配备外部造型套件，增加更多光泽黑色装饰件，更多镀铬装饰件，或额外的空气动力学增强功能，如前俯冲平面和后扰流板，增加下压力。

在内部，有新的运动座椅，AMG方向盘，光泽黑色装饰，不锈钢踏板，MBUX信息娱乐系统的大量特殊显示和功能，以及一大堆AMG徽章。标准装饰是黑色MB-Tex和microsuede的组合，有许多红色装饰，包括安全带，通风口和缝线。将提供多种双色配色方案的皮革内饰，以及AMG Performance桶式座椅。

梅赛德斯尚未公布CLA45的定价，但是当它在今年年底在美国上市销售时，它应该比目前型号的54,095美元（约38万）的基本价格贵一点。国内同款车的参考价是58万。

文助|九日