起航，去长安汽车「元宇宙」

扎克伯格说，

元宇宙结出果实需要10年-15年时间。

但长安汽车认为：

“这个时间太长。”

今年，元宇宙彻底火了！

不仅是火在了公众视野，也火在了资本市场。从今年9月开始，A股市场中前期接连受到打压的游戏股集体上涨，个别股票单日涨幅甚至超过了两位数。

引起资本热捧的元宇宙到底是个啥？很多人可能还是一知半解。在扎克伯格看来，元宇宙将是互联网的下一个形态，而这个概念结出果实将需要10年-15年时间。但长安汽车却通过近期的一场活动间接表示：“这个时间太长，让我们减少一点期待，多一点惊喜。”

那么，汽车有文化与大家就结合长安汽车近期举办的“请回答2060”畅想派对，去聊一聊元宇宙的价值与发展。

元宇宙，从1992到2021

尽管元宇宙在今年才出现在公众视野里，但早在1992年，美国著名科幻大师尼尔·斯蒂芬森在其科幻小说《雪崩》中就提出了这一概念。

从字面意思上来理解，元宇宙大概可以解释成二次元+新世界。基于这一概念，数字世界与现实世界在未来将被打通，人们可以通过一个虚拟的“我”，在由科技构建出的数字世界，去完成现实中任何想要完成的事。比如，听一场演唱会、进行一场旅行或是开启各种高端试验。

像是更高级的AR，但从整个技术层面上来看，其实是两个层次的东西。汽车有文化了解到，元宇宙是由物联网、网络及运算、人工智能、电子游戏、人机交互、区块链这六大模块作为技术支撑。同时，游戏开发服务平台 Beamable 公司创始人乔恩·拉多夫认为，元宇宙构造包含七个层面：体验、发现、创作者经济、空间计算、去中心化、人机互动、基础设施。而AR只是借助计算机及最新传感器技术创造的一种新的人机交互手段。

如上文所提到，元宇宙的涉及面将十分广泛，包含教育、医疗、娱乐等等行业。因此，美国彭博社表示：“元宇宙的市场规模将在2024年达到8000亿美元，到2030年或将达到2.5万亿美元。”

这下，资本市场疯狂的原因找到了。

当然，今天我们要聊得更多的是汽车领域。那么，当元宇宙+汽车的组合出现，出行将会发生什么样的变化？大概我们能够从三个方面畅想一下。

第一，汽车将真正从交通工具的角色中脱离，每一辆汽车都将在虚拟世界化身为我们能够自定义的伙伴，可交流，可互动。

第二，汽车将成为一个终端设备，或是变成与我们身份相绑定的ID，其通过引入更多相关技术，支撑起我们对元宇宙的探索，并将驾驶行为与元宇宙进行关联，为出行创造更多价值。

第三，汽车服务、品牌沟通等将变得更加简单，用户与企业的距离将变得无限接近，而汽车厂商也将真正演变为移动出行服务商。

长安汽车，跨出元宇宙时代的第一步

当然，想法也许很好，但要实现起来，可能真得要想扎克伯格说的那样，得花费个10来年的时间去培养人才、升级技术，并将之成功试验与商业应用。

目前来看，在元宇宙这个新型产业链中，观望者也远远超过参与者。而长安汽车，就是后者中的一员。说到这里，就要聊到长安汽车近期冠名的、在江苏卫视开播的国内首档原创动漫形象舞台竞演节目《2060》。该节目通过全虚拟场景概念的引入，让26位生活在“星环城”的V-life登上《2060》竞演舞台。

虚拟人物走到现实，是元宇宙实现的第一步。为了踏下这第一步，节目组与长安汽车付出的努力其实不小。比如说，在动捕房内，运用了激光雷达这一先进科技，能够将每一个细节动作都清晰捕捉。而超大尺寸绿棚，则为节目拍摄创造完美条件。此外，200个VR眼镜现场同时工作，也是一种突破传统的表现。

比较有意思的是，长安汽车还在节目里安排了一个“自己人”，即星环城AI智慧管家——“小安”。看过节目的都知道，小安在整个过程中可以说是表现地相当的“人性化”，通过播报各类节目信息、与嘉宾现场互动、和老艺术家“对口”相声等等，展示出了温暖、幽默而又智慧的一面，也恰到好处地说明了什么是能够与元宇宙相匹配的虚拟伙伴。

联合已播出的五期节目，我们可以试着想象一下，当“小安”出现在车里，能够为大家的出行带来什么帮助。短期来看，通过“小安”，我们也许能够从驾驶安全、驾驶乐趣与娱乐交互等层面进行一些畅想。而从长期来看，当技术足够成熟后，我们也许能在虚拟世界与“小安”相遇，而它也将带领车主们开启对元宇宙的探索。

另外，结合长安汽车现有技术来看，汽车有文化认为：这个短期目标也许会在不久的将来就被实现。

有了“科技长安”，才有了这一步

为了率先走出这第一步，长安汽车其实铺垫了很久。

近期看到的是，长安汽车在2020年年底，于《第一发布》节目中焕新了品牌定位，推出了“科技长安 智慧伙伴”，并展示了会进化的智能架构，即“方舟架构”，以及第三次创业——创新创业计划的转型结果。此外，在今年8月底召开了以“新汽车 新生态”为主题的科技生态大会，通过新品牌、新平台、新汽车、新营销、新服务、新生态等六大板块实现向未来的迈进。

但从整个企业发展上来看，长安汽车其实一直都对“科技”二字情有独钟。自2007年开始，就在全世界忙着建设研发中心，已连续4界8年位居中国汽车行业国家认定企业技术中心评价排行榜首，并基于所推进的“北斗天枢”战略，在智能化上掌控了全自动泊车、全速自适应巡航等60项智能驾驶核心技术。

之所以要“翻旧账”，是因为智能驾驶、智能交互等相关技术，正是将汽车与元宇宙打通的基础。其中，高阶智能驾驶的不断落地，将进一步解放人们的双手双脚，让汽车向“第三空间”转变，从而促使车内整个场景应用功能向元宇宙方向转移。而智能交互的增强，则能够进一步增强在虚拟世界的体验感，真正达到人性化的效果。

很多时候，抛出一个概念或者推出一项营销活动容易，难的是让人们的期待得以实现。而从长安汽车来看，其具备的正是这种将“梦想搬入现实”的能力，因此其才会与《2060》联手，大胆地向公众展现元宇宙的雏形。

当然，元宇宙的出现对于汽车行业来说也不是没有负面影响。比如，它会减少人们外出的兴趣，使用车频率变低；再比如，元宇宙的出现，也将让品牌更赤裸地站到消费者面前——所有的技术都会在公众面前进行更真实地展示。如何解决这些，是长安汽车乃至更多汽车企业需要思考的问题。

撰文丨欧 阳