不同于SUV领域利好后起之秀的准入规则，合资品牌在轿车领域先入为主的优势，在很长一段时间内令自主品牌望尘莫及。

打破合资品牌壁垒，突破十万元家轿的重围，实现每月销量过万的最初梦想，成为自主品牌的使命。

时间回到2012年3月27日，长安汽车正式将一款名叫EADO逸动的轿车投放市场，接过老将悦翔的接力棒，这款基于全新平台研发的紧凑型轿车的到来，对于长安汽车有着重要意义——不仅是长安汽车全新品牌战略发布后的首款车型，也是长安汽车全球研发团队历时多年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。

EADO逸动拉开了长安汽车后续9年的序幕，至今，已逐步树立了在中国品牌紧凑型轿车市场的领导者地位。

从每月的销量排名都稳定在Top 10之内，到超越福克斯、伊兰特、克鲁泽等合资劲旅，楔入长期被合资品牌牢牢“占据”的紧凑级轿车市场，成为合资轿车的直接竞争者。

长安逸动凭借什么优势扛起了自主的大旗？2021款长安逸动PLUS又有哪些改变？

内外兼修，打造过硬品质

从第一代的EADO逸动到2021款逸动PLUS，9年时间，逸动已经发展到第三代车型，

快速迭代的背后，是长安汽车对于消费趋势、技术迭代以及消费者需求的密切洞察。

起底中国汽车工业发展“黄金十年”之初的2008年，彼时以微型车和小型车起家的长安汽车洞察到家庭用车将迎来井喷的趋势，向市场推出了紧凑级车悦翔，凭借靓丽的外观、过硬的品质和高性价比，迅速打开市场。

9年后，以“PLUS”为名，代表着主动进化，永不将就的长安逸动PLUS，集多年造车经验和技术积累登陆，带给消费者的是在造型、动力、智能和品质方面的综合最优组合。

细窥逸动迭代发展的9年，产品力伴随消费者需求而升级，但唯一不变的是长安汽车始终如一的品质保障。

2021款逸动PLUS完美继承了逸动的优秀基因，将符合国人家用需求的“高品质”“高颜值”“动力强劲”“低油耗”“配置丰富”“大空间”等多项特征，融入到造车理念中，成为十万元级别家用车的典范。

周知，澎湃的动力是衡量一款轿车性能的重要参照，而长安汽车在发动机技术方面取得的进步，在近几年的产品中有目可睹。

2021款逸动PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，这款融入了长安最新动力科技，诞生于NE模块化发动机平台的发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，百公里油耗仅5.6L，燃油经济性进一步加强，在这个油价破八块的时代，对家用消费者相当友好。

动力上的优势，是长安赋予2021款逸动PLUS的核心实力，而紧贴新生代消费群体审美需求的造型与设计，更是2021款逸动PLUS立足消费者购车视野的重要因素。

双造型格栅以及星瞳之眼LED灯组、立体3D动感腰线以及外扩的尾灯造型打造出时尚动感的车身造型，从尺寸上看，4730mm车长、1820mm车宽以及2700mm轴距，给消费者提供了跨级的驾乘空间。

“智造”标杆，彰显国民自信

如今的自主品牌，不仅在动力和造型设计上全面对标合资品牌，在智能服务方面，更有着显著优势。2021款逸动PLUS搭载了长安汽车将多项智能科技与服务，深刻诠释了“科技长安 智慧伙伴”的真正含义。

进入车内，2021款逸动PLUS搭载了一体式双10.25英寸联屏，并配备集通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务于一身的inCall 3.0S智能交互系统及智行驾驶辅助系统，而智能伙伴——AI小安，可实现控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能。

在主动安全配置方面，2021款逸动PLUS搭载了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，大幅度提升车辆安全性的同时，为新手解决了诸多停车难等行车问题。

此外，在智能服务方面，长安汽车全面推进客户服务“一号工程”，实施了“诚信服务五大承诺”系列措施，客户满意度大幅提升。

过硬的产品品质、独具一格的设计、消费者的智慧伙伴，领跑中国品牌轿车，逸动PLUS 当之无愧。

从2012年第一代逸动诞生，到2021年逸动PLUS进化而来，9年间，逸动PLUS完成了从初出茅庐到销量超过120万的强势崛起。

高光背后，离不开长安汽车63年的造车积淀。数据显示，长安汽车每年都会将销售收入的5%投入到研发，目前已经拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。

在智能化及新能源方面，共掌握500余项关键技术，48项国内首发。其中智能化领域掌握200余项技术，其中100余项已经实现量产，包括L3级自动驾驶，APA6.0远程智能泊车技术等。

凭借长安汽车强大研发、制造实力，长达9年时间的市场沉淀和口碑塑造，成为中国品牌家轿标杆，在发动机、智能科技等核心实力方面实现对同级别合资品牌家轿反超，逸动PLUS的硬核实力即是长安汽车的体系实力。

按照规划，长安汽车将打造“新汽车+新生态”产业公司，实现2030年年销量达500万辆，其中长安品牌销量达350万辆的目标，向世界一流汽车品牌迈进。

以质取胜的长安逸动，已然伴随着2021款逸动PLUS的问世，更加深入合资品牌产品腹地，完成自主品牌华丽反击的同时， 也迎来了民族自信的深刻体现。