在“内需修复+出口稳增”双轮驱动下，2025年一季度工程机械头部企业业绩超预期，新能源与智能化转型正深刻重塑产业格局。在近日举办的主题为“绿色转型 智能升级”的首届“新能源工程机械大会”上，统一润滑油提出的一站式解决方案，为行业破解补能瓶颈与油液适配难题、实现全链路降本指明了方向。
统一技术总监韩江涛在会上表示，中国新能源工程机械渗透率已领先全球，但技术路线碎片化让配套体系承压。2025年第一季度，新能源矿卡渗透率飙升至37.6%，新能源装载机渗透率为30.3%。当前，新能源工厂机械领域是氢燃料电池、混动、锂电、清洁燃料内燃机四条技术路线并行，由此衍生出十余种专用油液需求，其中冷却液技术要求差异巨大：锂电与氢燃料电池冷却液电导率要求分别低至100μs/cm和5μs/cm以下，与传统燃油车冷却液的3000-5000μs/cm形成鲜明对比。
“高电导率冷却液在使用中一旦泄漏会直接引发电池包短路起火。”统一技术总监韩江涛的实验数据揭示了潜在风险：当电导率超过2000μs/cm的冷却液发生泄漏时，就会增加热失控起火风险。同时，新能源车冷却系统的铝钎焊剂和多系铝合金材质，让传统冷却液的防腐保护难以奏效。
统一润滑油的创新方案精准破局。新能源冷却液通过“电导率分级管控”将数值压至80μs/cm，仅为传统油液的1/40；当中添加的非离子型抗腐蚀添加剂具有卓越的“材料兼容性强化”技术优势，可在实际应用中实现对铝合金、钎焊助剂的定向防护，1064小时台架测试中金属静态腐蚀率下降超70%。
电驱油的性能升级同样助力降本。全合成配方的油冷湿式电驱油，电气绝缘与材料相容性达++++++级，抗氧化性能提升至传统油液的2倍，粘度降低减少15%以上的搅动损失，直接提升电驱系统效率2%-5%。
更关键的是，统一润滑油深度参与国标制定，并承担了GB 29743系列标准所需的静态金属腐蚀模拟测试、10万公里实际道路测试、1064小时循环台架测试等核心工作，将技术细节转化为行业准入门槛，通过标准化降低产业协同成本。
从降低电池包短路风险，到提升系统效率，再到延长换油周期至传统油液的1.5倍，统一润滑油打造的一站式方案从安全、效率、周期三个维度实现全链路降本。在新能源工程机械“油电协同”竞争时代，统一石化以技术创新与规模优势，成为国产润滑油液全系换装的最佳选择，为行业绿色转型与智能升级注入强劲动力。
在上世纪九十年代三菱汽车百花齐放的时代中，诞生了一款极其独特且具有纪念意义的小型越野车——帕杰罗Jr. Flying Pug。这款车型不仅体现了三菱在那个时代敢于创新的设计理念，更是日本汽车文化与英式复古风格完美融合的经典代表作。
兼顾舒适与续航！2025款钇为3以领先空调系统破解纯电车困局
带金毛出游时，后备箱地台高度多高？狗子跳得上去吗？
1991年，雪佛兰推出了第四代Caprice，标志着这款经典全尺寸轿车历史上最大胆的一次设计变革。经过多年的沉寂，雪佛兰决定为Caprice注入全新的设计语言，采用了更加圆润流畅的外观造型，彻底摆脱了此前方正硬朗的设计风格。然而，这一激进的变化也引发了极大争议，消费者对这种泡泡车......
2025年7月29日，广汽传祺迎来又一重要里程碑时刻——传祺MPV家族第80万台量产车下线，成为中国品牌豪华MPV首家达成这一里程碑的车企。
8月1日，“新央企 新深蓝”首款上新车型——深蓝S05全球超长续航版正式登场，包含620Plus纯电版、620Max纯电版与620Ultra纯电版三款车型。
河北阜平暴雨里，那位方程豹豹5 车主的经历看得人手心冒汗。本来是好心带着拖车绳去救受困车辆，没成想洪水涨得太急，车直接被卷进洪流里。
后排对坐模式实用吗？真实露营体验如何？想买它当露营车
家人们快看过来呀！星途星纪元 E05 官图曝光 这波操作直接封神了！
在一起 共守护 奇瑞守护者安全联盟AED急救培训 #奇瑞给村超最热烈的守护
这届商业，开始“养人”了
130 万的价格标签刚一亮出，整个车圈都炸了！7 月 31 日，仰望 U8L 鼎世版全球预售发布会现场，当工作人员报出这个数字时，直播间弹幕瞬间刷屏 —— 有人说 “疯了”，有人喊 “值爆”，但所有人都承认：这台全尺寸行政豪华 SUV，真的把中式豪华玩明白了。
星海S7的后备箱里面都有什么
福特烈马用“科技、产品、文化”的三维绞杀，正在中国方盒子市场建立一种近乎垄断的话语权。
睿创微纳红外热成像赋能坦克500新车型，共筑中式新豪华安全标杆
SMA超级混动平台活力全开！
无惧夏日暴雨洗礼 哈弗 H6 经典版实力护航每一程
2025 年上半年全球车市激战落下帷幕，谁能想到，一款来自中国的 MPV—— 腾势 D9，竟在这场全球汽车竞技中，腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠，一跃成为全球高端用户的新宠！这可不只是一辆车，它简直就是车界的 “现象级网红”，一路乘风破浪，把对手远远甩在身后。 你知道吗？腾......
日产玛驰K11作为该品牌紧凑型轿车的第二代产品，于1992年1月正式发布，这款车型在全球汽车市场上留下了深刻的印记。K11在1992年末进入英国市场，生产地点从日本转移到了英国桑德兰工厂，这标志着日产全球化生产战略的重要一步。在海外市场，这款车被称为Micra，而在日本本土市场则......
在 “火炉” 中验证实力 星纪元ET72小时高温试炼守护夏日出行
京公网安备 11010102004670号